909.气体的伯努利定理是哪个定律在空气流动过程中的应用

A. 发送代码

B. 发送状态

C. 接收状态

A. 航线(航向)、高度、次序、和进出点

B. 航线(航向)高度、次序

C. 航线(航向)高度

A. 2级

B. 6级

C. 4级

A. 与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低

B. 一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停

C. 侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆

A. 速度

B. 加速度

C. 重力加速度

A. 版本

B. 文件大小

C. 各通道正反逻辑设置

A. 白天风由山谷吹向山坡

B. 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流

C. 气流越山而过,称为山风

A. 全机阻力减小

B. 全机阻力增大

C. 全机阻力无明显变化

A. 逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)

B. 逆风较大时,目测容易低(即提前接地)

C. 逆风对着陆没有影响

A. 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

B. 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度

C. 如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度