A、 以飞机重心为原点,纵轴和横轴确定的平面为对称面
B、 以全机焦点为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面
C、 以飞机重心为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面
答案：C
A、 以飞机重心为原点,纵轴和横轴确定的平面为对称面
B、 以全机焦点为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面
C、 以飞机重心为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面
答案：C
A. 150kg, 20m
B. 5700kg, 20m
C. 5700kg, 15m
A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B. 旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C. 发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
A. 相等
B. 升カ大于重力
C. 升カ小于重カ
A. 应当具有授权教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B. 应当具有授权教员推荐其参加考试的证明
C. 以上二者缺一不可
A. 4轴效率高
B. 8轴效率高
C. 效率一样高
A. 有刷电调和无刷电调
B. 直流电调和交流电调
C. 有极电调和无极电调
A. 飞机纵轴与水平面的夹角
B. 飞机翼弦与水平面的夹角
C. 飞机翼弦与相对气流的夹角
A. 全差动
B. 半差动
C. 无差动
A. 向内、向上和沿反时针方向
B. 向外、向上和沿顺时针方向
C. 向外、向下和沿顺时针方向
A. 20
B. 25
C. 30
