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1058.对于接入无人机云系统的用户,须①向相关部门了解限制区域的划设情况,包括机场障碍物控制面、飞行禁区②机身需有明确的标识,注明该无人机的型号、所有者、联系方式③运行前需要提前向管制部门提出申请,并提供有效监视手段④按照CCAR-91部的要求,进行合格审定

A、 ①②③

B、 ①③④

C、 ①②③④

答案:C

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1176.三大气象要素为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-0e99-c0a8-777418075700.html
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899.不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-b856-c0a8-777418075700.html
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375.气团变性的主要原因是
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894.在温度不变情况下,空气的密度与压力的关系
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-ae60-c0a8-777418075700.html
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239.减小干扰阻力的主要措施是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de84-5842-c0a8-777418075700.html
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222.如飞机出现失速,飞行员应
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de84-3779-c0a8-777418075700.html
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668.流体的粘性与温度之间的关系是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de87-d9e1-c0a8-777418075700.html
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19.空域通常划分为①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区,空中限制区和空中危险区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de82-af05-c0a8-777418075700.html
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224.飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de84-3b33-c0a8-777418075700.html
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640.多旋翼机体结构设备位置未做出改变时,飞行时出现侧滑自旋,不应该考虑校准的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de87-a298-c0a8-777418075700.html
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单选题
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无人机题库练习题

1058.对于接入无人机云系统的用户,须①向相关部门了解限制区域的划设情况,包括机场障碍物控制面、飞行禁区②机身需有明确的标识,注明该无人机的型号、所有者、联系方式③运行前需要提前向管制部门提出申请,并提供有效监视手段④按照CCAR-91部的要求,进行合格审定

A、 ①②③

B、 ①③④

C、 ①②③④

答案:C

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1176.三大气象要素为:

A. 气温、气压和空气湿度

B. 气温、风和云

C. 风、云和降水

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899.不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是

A. 影响正常的目测

B. 温度低造成机翼表面结冰

C. 增加阻力

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375.气团变性的主要原因是

A. 太阳辐射的变化

B. 天气系统的移动

C. 下垫面性质发生了变化

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894.在温度不变情况下,空气的密度与压力的关系

A. 与压力成正比

B. 与压力成反比

C. 与压力无关。

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239.减小干扰阻力的主要措施是

A. 把机翼表面做的很光滑

B. 部件连接处采取整流措施

C. 采用翼尖小翼

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222.如飞机出现失速,飞行员应

A. 立即蹬舵

B. 立即推杆到底

C. 立即拉杆.

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668.流体的粘性与温度之间的关系是()

A. 液体的粘性随温度的升高而增大

B. 气体的粘性随温度的升高而增大

C. 液体的粘性与温度无关

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19.空域通常划分为①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区,空中限制区和空中危险区。

A. ①②

B. ①③

C. ①②③

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224.飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是

A. 立即推杆到底改出失速

B. 立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转

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640.多旋翼机体结构设备位置未做出改变时,飞行时出现侧滑自旋,不应该考虑校准的是?

A. GPS

B. 气压高度计

C. 重心

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