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无人机题库练习题
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1104.遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是

A、 拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆

B、 拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度

C、 发现有拉高的趋势,应推杆

答案:A

无人机题库练习题
802.植保无人机是属于哪个类别?
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442.遥控无人机平飞转弯过程中:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de86-1bed-c0a8-777418075700.html
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1156.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是
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859.某螺旋桨是正桨,是指
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-69d4-c0a8-777418075700.html
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1185.地面的地形和大的建筑物会:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-209a-c0a8-777418075700.html
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487.无人机特殊飞行许可颁发前,由局方检察官或局方认证人员或()进行定位于预期的飞行是安全的。
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840.下面关于多轴旋翼的说法错误的是
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1159.影响起飞载重量的主要因素不包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-eee4-c0a8-777418075700.html
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878.GPS模式下的自动保持悬停的四旋翼飞行器,若出现非人为干预的情况下快速向一侧偏离悬停位置的现象且切换至姿态模式后可以正常操控,不可能的原因是
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1028.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有
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无人机题库练习题

1104.遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是

A、 拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆

B、 拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度

C、 发现有拉高的趋势,应推杆

答案:A

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A. VI类

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442.遥控无人机平飞转弯过程中:

A. 注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持

B. 注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持

C. 注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵

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1156.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是

A. 飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,

B. 飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞

C. 飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-e99e-c0a8-777418075700.html
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859.某螺旋桨是正桨,是指

A. 从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转

B. 从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转

C. 从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转

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1185.地面的地形和大的建筑物会:

A. 汇聚风的流向

B. 产生会快速改变方向和速度的阵风

C. 产生稳定方向和速度的阵风

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487.无人机特殊飞行许可颁发前,由局方检察官或局方认证人员或()进行定位于预期的飞行是安全的。

A. 适当认证修理站

B. 经验丰富的无人机飞行员

C. 经验丰富的有人机飞行员

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840.下面关于多轴旋翼的说法错误的是

A. 本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力

B. 旋翼的基本功能就是产生拉力

C. 旋翼的基本功能是产生前进的推力

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1159.影响起飞载重量的主要因素不包括

A. 机场标高和空气温度。

B. 风速和风向。

C. 上反效应.场地面积和周围障碍物高度。

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878.GPS模式下的自动保持悬停的四旋翼飞行器,若出现非人为干预的情况下快速向一侧偏离悬停位置的现象且切换至姿态模式后可以正常操控,不可能的原因是

A. GPS模块故障

B. 指南针模块受到干扰

C. 动力装置故障

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1028.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有

A. 尾桨

B. 共轴旋翼

C. 增大旋翼半径

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