A、 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时
B、 在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时
C、 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时
答案：C
A、 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时
B、 在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时
C、 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时
答案：C
A. 成本低廉
B. 气动效率高
C. 结构简单,便携
A. 桨经
B. 叶片数量
C. 螺距
A. 用重心到机体的基准面的距离和平均气动弦长之比的百分数来表示
B. 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
C. 用重心到平均气动弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
A. 气温升高,大型飞机的升限要升高
B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C. 气温升高,所有飞机的升限都要减小
A. 航迹规划和任务分配规划
B. 航迹规划和数据链路规划
C. 预先规划和实时规划
A. 发动机油量检查
B. 发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查
C. 发动机生产厂家检查
A. 增大,减小
B. 增大、增大
C. 减小、减小
A. 晴空区
B. 少云区
C. 晴空颠簸区
A. 牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。
B. 牛顿第二运动定律表明,作用力与反作用力是大小相等方向相反的。
C. 如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。
A. 槽线
B. 切变线
C. 锋面
