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无人机题库练习题
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1180.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:

A、 北半球

B、 赤道地区

C、 南半球

答案:B

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920.影响翼型性能的最主要的参数是
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490.无人机系统无线电资源的使用()局方无线电管理部门的许可证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de86-7d63-c0a8-777418075700.html
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426.地面天气图上填写的气压是:
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1205.飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8c-7335-c0a8-777418075700.html
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479.属于减升装置的辅助操纵面是
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954.飞行中操作扰流板伸出
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908.气体的连续性定理是哪个定律在空气流动过程中的应用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de89-caa9-c0a8-777418075700.html
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206.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de84-199a-c0a8-777418075700.html
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105. 从事通用航空飞行活动的单位、个人违反本条例规定,下列哪些情形下,由有关部门按照职责分工责令改正、给予警告;情节严重的,处2万元以上10万元以下罚款,并并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚的处罚造成重大事故或者严重后果的,依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定,依法追究刑事责任:①未经批准擅自飞飞行的;②未按批准的飞行计划飞行的;③不及时报告或者漏报飞行动态的;④未经批准飞入空中限制区、空中危险区的
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de83-59e4-c0a8-777418075700.html
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1123.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-a9a2-c0a8-777418075700.html
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无人机题库练习题

1180.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:

A、 北半球

B、 赤道地区

C、 南半球

答案:B

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920.影响翼型性能的最主要的参数是

A. 前缘和后缘

B. 翼型的厚度和弯度

C. 弯度和前缘

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490.无人机系统无线电资源的使用()局方无线电管理部门的许可证。

A. 需要

B. 不需要

C. 一般情况下不需要

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de86-7d63-c0a8-777418075700.html
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426.地面天气图上填写的气压是:

A. 本站气压

B. 海平面气压

C. 场面气压

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1205.飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?

A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升

B. 飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆

C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

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479.属于减升装置的辅助操纵面是

A. 扰流扳

B. 副翼

C. 前缘副翼

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954.飞行中操作扰流板伸出

A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力

B. 阻挡气流的流动,增大阻力

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908.气体的连续性定理是哪个定律在空气流动过程中的应用

A. 能量守衡定律

B. 牛顿第一定律

C. 质量守衡定律

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206.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的

A. 升力、空速、阻力

B. 升力、空速、阻力、重量

C. 升力、拉力、阻力

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105. 从事通用航空飞行活动的单位、个人违反本条例规定,下列哪些情形下,由有关部门按照职责分工责令改正、给予警告;情节严重的,处2万元以上10万元以下罚款,并并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚的处罚造成重大事故或者严重后果的,依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定,依法追究刑事责任:①未经批准擅自飞飞行的;②未按批准的飞行计划飞行的;③不及时报告或者漏报飞行动态的;④未经批准飞入空中限制区、空中危险区的

A. ①②④

B. ①③④

C. ①②③④

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1123.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是

A. 进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

B. 进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

C. 正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00162d24-de8b-a9a2-c0a8-777418075700.html
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