A、 A、站控室
B、 B、行车调度
C、 C、检修调度
D、 D、车队长
答案:B
A、 A、站控室
B、 B、行车调度
C、 C、检修调度
D、 D、车队长
答案:B
A. A、Tc和Mp车
B. B、Mp和M车
C. C、Tc和M车
D. D、Tp和Mp车
A. A、火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. B、如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站
C. C、可穿越火灾现场进行疏散
D. D、组织疏散时,要求逆风迎面疏散
A. A、车站
B. B、通号部门
C. C、列车司机
D. D、车队长
A. A、高峰备车
B. B、首末班车
C. C、重联列车
D. D、调试列车
A. A、发生地震烈度为6(含)至7(不含)度时
B. B、地面及高架线路运行,风力波及区段风力达8级时
C. C、瞭望距离不足100m时
D. D、特殊情况下使用工程车救援空驶列车时,连挂后
A. A、5km/h
B. B、10Km/h
C. C、15Km/h
D. D、20Km/h
A. A、统一领导、单一指挥
B. B、统一指挥、单一领导
C. C、信号楼指挥
D. D、运营调度指挥
A. A、已申请救援的列车不准动车(故障处理时尝试动车除外),列车司机应做好与救援列车的连挂准备工作,由环调负责安排相关车站开启隧道照明
B. B、列车救援推进运行时,通常由被救援列车(故障列车)司机负责操纵列车,救援列车司机负责瞭望线路,前后车司机保持不间断联系
C. C、当故障列车位于车站时,应清客后进行连挂作业;当故障列车位于区间时,应在列车司机广播告知乘客后进行连挂作业,连挂后应尽快到就近车站清客
D. D、连挂后两列车均为空驶的,牵引、推进运行均限速45km/h
A. A、行车调度员
B. B、车站值班员
C. C、派班员
D. D、列车司机
A. A、始发站
B. B、终点站
C. C、中转站
D. D、中间站