131、列车辅助供电系统也称辅助电源系统或辅助电源，是为除（）之外的所有用电设备供电的一套系统。 [单选题] *

A. A、滑动门、固定门、隔离门、侧门

B. B、滑动门、玻璃门、应急门、侧门

C. C、滑动门、固定门、应急门、端门

D. D、滚动门、固定门、应急门、端门

A. A、票亭

B. B、站场线路

C. C、控制中心

D. D、车控室

A. A、40km/h

B. B、30km/h

C. C、25km/h

D. D、45km/h

A. A、解锁

B. B、制动

C. C、牵引

D. D、切除

A. A、15km/h

B. B、20km/h

C. C、25km/h

D. D、30km/h

A. A、振动加速度和振动频率

B. B、振动频率和振动幅度

C. C、振动加速度和振动幅度

D. D、纵向冲击率

A. A、复杂

B. B、周转

C. C、转动

D. D、综合

A. A、使用“车门旁路”按钮

B. B、若该车门可以关好，继续运营

C. C、若该车门不能关闭，重新开关一次车门

D. D、若始终无法关闭，则根据MMI显示，手动关闭车门并切除故障车门，继续运营

A. A、ATO主机

B. B、主控手柄

C. C、车载ATP

D. D、轨旁ATP

A. A、ATO主机

B. B、主控手柄

C. C、车载ATP

D. D、轨旁ATP