152、组织列车放站运行，客流较大车站原则上不安排通过，（）不安排跳停。 [单选题] *

A. A、高峰备车

B. B、首末班车

C. C、重联列车

D. D、调试列车

A. A、切除故障车门

B. B、寻求站务帮助

C. C、重新开关车门一次

D. D、旁路该侧车门

A. A、火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B. B、如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站

C. C、可穿越火灾现场进行疏散

D. D、组织疏散时，要求逆风迎面疏散

A. A、司机严禁擅自后退对标

B. B、后退对标须端牵引

C. C、后退对标需行车调度发布书面调度命令

D. D、列车后退对标，司机应报告行车调度

A. A、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑

B. B、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力高于交错轴斜齿轮机构

C. C、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小

D. D、相对滑动速度小使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高

A. A、0-15

B. B、15-100

C. C、100-150

D. D、150-200

A. A、25km/h

B. B、30km/h

C. C、35km/h

D. D、40km/h

A. A、刮雨器电源

B. B、遮阳帘电源

C. C、光电耦合器

D. D、客室灯

A. A、应急疏散门

B. B、安全门

C. C、人防隔断门

D. D、通道门

A. A、3km/h

B. B、5km/h

C. C、10km/h

D. D、15km/h