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轨道列车司机(城市轨道交通列车司机)五级培训班练习题
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轨道列车司机(城市轨道交通列车司机)五级培训班练习题
题目内容
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单选题
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194、站内线路是指()。 [单选题] *

A、 A、车站相邻两端墙间内方的线路

B、 B、车站尾端墙至出站信号机之间的线路

C、 C、车站站名标至出站信号机之间的线路

D、 D、两相邻车站相邻端墙间的线路

答案:A

轨道列车司机(城市轨道交通列车司机)五级培训班练习题
169、()用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙,使其保持在固定的数值范围内。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-5abb-c059-334faf761700.html
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212、ATO主机或主控制手柄给的牵引参考值为模拟量,通过PWM编码器(基准值转换器)转换成脉宽信号(数字信号)提供给牵引控制单元,再由牵引控制单元根据需要控制()输出一定频率与一定电压的交流电。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-b421-c059-334faf761700.html
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157、在确保乘客安全的前提下,()应优先办理行车。。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-4147-c059-334faf761700.html
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112、警冲标一般设于两会条合线路线间距为()处。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7b-e137-c059-334faf761700.html
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217、列车司机在处理故障过程中,须在非站台区离开驾驶室时,应先向()报告,经允许后,按规定做好广播前往处理。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-be88-c059-334faf761700.html
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94、车场直线轨距标准规定为()。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7b-bb2d-c059-334faf761700.html
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16、《地铁设计规范》国标中规定:1m宽通道双向混行每小时通过()人次。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7a-ecb6-c059-334faf761700.html
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215、当发生ATO模式下,列车无法动车或ATO起动按钮灯不亮时,列车司应首先观察是否关好车门及站台门,若没关好,则关好后起动;若车门及站台门已关好,则观察信号模式是否可用,若不能用,经行车调度员允许后,转RM模式运行,出站后经过连续两个()后,观察是否能升级,若能升级,则正常运营。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-ba5d-c059-334faf761700.html
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202、司机室侧门无法打开,司机在必要时,可求助()帮忙观察开关门情况及空隙情况。 [单选题] *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-a031-c059-334faf761700.html
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28、城市轨道交通车辆牵引传动系统主要包括受电弓、高速断路器、()等。 *
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7d-23fb-c059-334faf761700.html
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轨道列车司机(城市轨道交通列车司机)五级培训班练习题
题目内容
(
单选题
)
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轨道列车司机(城市轨道交通列车司机)五级培训班练习题

194、站内线路是指()。 [单选题] *

A、 A、车站相邻两端墙间内方的线路

B、 B、车站尾端墙至出站信号机之间的线路

C、 C、车站站名标至出站信号机之间的线路

D、 D、两相邻车站相邻端墙间的线路

答案:A

轨道列车司机(城市轨道交通列车司机)五级培训班练习题
相关题目
169、()用于自动调整在缓解时闸瓦与车轮踏面之间的间隙,使其保持在固定的数值范围内。 [单选题] *

A. A、轮径间隙调整器

B. B、闸瓦间隙调整器

C. C、轮缘间隙调整器

D. D、踏面间隙调整器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-5abb-c059-334faf761700.html
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212、ATO主机或主控制手柄给的牵引参考值为模拟量,通过PWM编码器(基准值转换器)转换成脉宽信号(数字信号)提供给牵引控制单元,再由牵引控制单元根据需要控制()输出一定频率与一定电压的交流电。 [单选题] *

A. A、牵引逆变器

B. B、网关阀

C. C、牵引手柄

D. D、智能阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-b421-c059-334faf761700.html
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157、在确保乘客安全的前提下,()应优先办理行车。。 [单选题] *

A. A、专运列车

B. B、开往事故现场的抢险救援列车

C. C、空驶列车

D. D、调试列车

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112、警冲标一般设于两会条合线路线间距为()处。 [单选题] *

A. A、4m

B. B、6m

C. C、8m

D. D、10m

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217、列车司机在处理故障过程中,须在非站台区离开驾驶室时,应先向()报告,经允许后,按规定做好广播前往处理。 [单选题] *

A. A、车队长

B. B、信号楼值班员

C. C、行车调度员

D. D、值班主任

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94、车场直线轨距标准规定为()。 [单选题] *

A. A、1435mm

B. B、1435cm

C. C、1445mm

D. D、1445cm

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16、《地铁设计规范》国标中规定:1m宽通道双向混行每小时通过()人次。 [单选题] *

A. A、3000

B. B、4000

C. C、5000

D. D、6000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7a-ecb6-c059-334faf761700.html
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215、当发生ATO模式下,列车无法动车或ATO起动按钮灯不亮时,列车司应首先观察是否关好车门及站台门,若没关好,则关好后起动;若车门及站台门已关好,则观察信号模式是否可用,若不能用,经行车调度员允许后,转RM模式运行,出站后经过连续两个()后,观察是否能升级,若能升级,则正常运营。 [单选题] *

A. A、信号机

B. B、应答器

C. C、道岔

D. D、信号标志

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202、司机室侧门无法打开,司机在必要时,可求助()帮忙观察开关门情况及空隙情况。 [单选题] *

A. A、副司机

B. B、站务人员

C. C、车队长

D. D、行车值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7c-a031-c059-334faf761700.html
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28、城市轨道交通车辆牵引传动系统主要包括受电弓、高速断路器、()等。 *

A. A、辅助逆变器

B. B、主接触器

C. C、牵引变流装置

D. D、基础制动单元

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00165325-8c7d-23fb-c059-334faf761700.html
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