196、行调必须严密监控ATP车载故障列车的运行情况，确保与前方列车至少有（）线路空闲。前方列车因故停车时，行调必须采取措施保证安全间隔。 [单选题] *

A. A、牵引逆变器

B. B、网关阀

C. C、牵引手柄

D. D、智能阀

A. A、“正线驾驶员组”

B. B、“列车救援组”

C. C、“应急抢险组”

D. D、“行车调试组”

A. A、黄

B. B、黄闪

C. C、红

D. D、红闪

A. A、在站台区发现有物品侵限时，司机应立即紧急停车，报行车调度通知车站派人处理，按行车调度的指示执行

B. B、若在侵限物品前停车，司机报行车调度，然后立即下车清除侵限物品，并做好个人防护

C. C、若越过侵限物品停车，司机在停车后严禁动车，将情况报告行车调度，按行车调度的指示执行

D. D、如列车无法对标停车需清客时，司机严禁按压开门按钮开门，在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客

A. A、坡度标

B. B、接触网终点标

C. C、限速标

D. D、一度停车标

A. A、故障列车车次号和连挂速度

B. B、故障列车已做好防溜，可以连挂

C. C、救援列车可运行至15米处一度停车

D. D、救援列车可激活洗车模式进行连挂

A. A、12.5m

B. B、15m

C. C、20m

D. D、25m

A. A、制动

B. B、正常牵引

C. C、升级

D. D、开门

A. A、三杆式闸机

B. B、多杆式闸机

C. C、门式闸机

D. D、五杆式闸机

A. A、行车调度

B. B、信号楼值班员

C. C、检修调度

D. D、调试负责人