197、行调或车站人员人工介入信号操作时，应正确掌握信号机的开放时机。当需取消列车进路时，须先征得（）同意后方可执行。 [单选题] *

A. A、车载允许信号

B. B、地面允许信号

C. C、纸质行车凭证

D. D、行车值班员手信号

A. A、已申请救援的列车不准动车（故障处理时尝试动车除外），列车司机应做好与救援列车的连挂准备工作，由环调负责安排相关车站开启隧道照明

B. B、列车救援推进运行时，通常由被救援列车（故障列车）司机负责操纵列车，救援列车司机负责瞭望线路，前后车司机保持不间断联系

C. C、当故障列车位于车站时，应清客后进行连挂作业；当故障列车位于区间时，应在列车司机广播告知乘客后进行连挂作业，连挂后应尽快到就近车站清客

D. D、连挂后两列车均为空驶的，牵引、推进运行均限速45km/h

A. A、列车火灾

B. B、列车脱轨

C. C、列车爆炸

D. D、列车劫持人质等突发公共应急事件

A. A、高峰备车

B. B、首末班车

C. C、重联列车

D. D、调试列车

A. A、临时加开或停开列车

B. B、允许越过引导信号、禁止信号时

C. C、非运营期间封锁、开通线路

D. D、改变闭塞方式时

A. A、制动系统

B. B、车门系统

C. C、空调系统

D. D、牵引系统

A. A、环境与设备监控系统

B. B、自动售检票系统

C. C、CCTV系统

D. D、民用通信系统

A. A、蓄电池电压

B. B、接触网电压

C. C、主风缸风压

D. D、制动风缸风压

A. A、坡度标

B. B、接触网终点标

C. C、限速标

D. D、一度停车标

A. A、最大牵引

B. B、最大制动

C. C、安全正点

D. D、灵活编组