28、城市轨道交通车辆牵引传动系统主要包括受电弓、高速断路器、（）等。 *

A. A、行车调度

B. B、值班站长

C. C、区域站长

D. D、行车值班员

A. A、材料缺陷

B. B、技术更新

C. C、零部件不合格

D. D、使用维护不良

A. A、设备老化

B. B、检修失当

C. C、乘客故意损坏

D. D、司机违章操作

A. A、车门故障

B. B、车门被隔离

C. C、车门关闭

D. D、车门未锁闭到位

A. A、故障列车拉动

B. B、故障列车不动

C. C、救援列车不动

D. D、救援列车慎动

A. A、AWO

B. B、AW1

C. C、AW2

D. D、AW3

A. A、行车调度

B. B、信号楼值班员

C. C、检修调度

D. D、调试负责人

A. A、立即列车，到现场将火扑灭

B. B、报行车调度，维持进站后按站内客室火灾处理

C. C、广播安抚乘客并引导乘客灭火

D. D、广播乘客远离事件车厢

A. A、制动

B. B、正常牵引

C. C、升级

D. D、开门

A. A、关闭列车蓄电池

B. B、落下受电弓

C. C、报行车度调同意

D. D、请求站务帮助