34. 避让飞机的安全距离不少于飞机前方( )米、后方( )米。
A. 200,100
B. 200,50
C. 300,50
D. 100,50
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22. 货站各科室和外包单位分别对所管理的审查对象实施持续背景评估,以确保审查对象的背景情况持续符合安全背景审查要求。( )
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10. 航空货运控制区实施分区封闭管理,以保证()隔离存放。
A. 进港货物邮件与出港货物邮件
B. 已检货物邮件与未检货物邮件
C. 单体超大或超重货物与普通货物
D. 危险品与普通货物邮件
E. 鲜活货物与普通货物邮件
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9. 在航空安全差错标准中,哪些情况下可以认定为责任原因造成的人员受伤或直接经济损失?
A. 使用不合格的设施设备
B. 未经检验检测的设备
C. 失效过期物品或药品/食品
D. 造成人员受伤或直接经济损失超过10万元
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27. 下列哪个不是航空安全严重差错的标准?
A. 未按照岗位资质要求,安排无资质人员单独上岗
B. 使用不合格的设备造成直接经济损失超过5万元
C. 责任原因造成旅客受伤
D. 关闭、破坏生产安全的设施设备
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17. 机场控制区主要执行哪些管制?
A. 仅通行管制
B. 仅安保管制
C. 通行管制和安保管制
D. 飞行管制和安保管制
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11. 收运岗位人员不得收运属于国家法律、法规和有关规定禁止航空运输的物品,包括()。
A. 使用泛指品名、商品代号申报的航空货邮
B. 夹带危险品、违禁品的航空货邮
C. 伪报品名的危险品、违禁品
D. 鲜活易腐物品
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21. 发生责任原因的跑道侵入事件是属于哪一种差错?
A. 严重差错
B. 一般差错
C. 轻微差错
D. 建议差错
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18. 由国际航班转运至国内航班的中转托运行李,在本场卸载后可押运运至国内行李分拣区存放和分拣至后续航程航班( )
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19. 短时并持续在监控环境下运离机场控制区的中转货邮重新进入机场控制区时,可不必重新接受安全检查( )
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