A、 轮齿折断达齿宽的1/5,轮齿裂纹达齿宽的1/8。
B、 齿面咬合面积达工作齿面面积的20%及咬合合沟痕的深度达0.1模数。
C、 轮齿塑性变形造成齿面的峰或谷比理论齿形高于或低于轮齿模数的20%。
D、 齿面点蚀面积达轮齿工作面积的50%或20%以上点蚀坑最大尺寸达0.2模数。
E、 减速器壳体严重变形、裂纹、且无修复价值。
答案:ABCDE
A、 轮齿折断达齿宽的1/5,轮齿裂纹达齿宽的1/8。
B、 齿面咬合面积达工作齿面面积的20%及咬合合沟痕的深度达0.1模数。
C、 轮齿塑性变形造成齿面的峰或谷比理论齿形高于或低于轮齿模数的20%。
D、 齿面点蚀面积达轮齿工作面积的50%或20%以上点蚀坑最大尺寸达0.2模数。
E、 减速器壳体严重变形、裂纹、且无修复价值。
答案:ABCDE
A. 检查焊接处和接地消除缺陷
B. 检查转子绕组或滑环
C. 检查定子铁芯
D. 检查处理各接触器接线
E. 调整同心度
A. 燃油
B. 机油
C. 冷凝水
D. 零部件
A. 微型
B. 小型
C. 中型
D. 大型
E. 特大型
A. 螺帽
B. 滚轮
C. 转轴
D. 滑轮
A. 密封圈
B. 连接螺栓
C. 垫圈
D. 阀芯