A、冷空气涌入客舱,客舱内温度下降。
B、压耳痛,飞机作大角度的紧急下降。
C、机上人员发困和感到疲劳。
D、耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象。
答案:CD
A、冷空气涌入客舱,客舱内温度下降。
B、压耳痛,飞机作大角度的紧急下降。
C、机上人员发困和感到疲劳。
D、耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象。
答案:CD
A. 火灾、烟雾和/或浓烟
B. 旅客生病
C. 客舱压差问题
D. 机组成员丧失能力
A. 检查压力指针在绿色区域;如有需要,滑梯可与机体脱开,拉动脱开手柄,用安全刀切断连接线
B. 损坏的机翼滑梯,可找一名援助者找出机翼上的滑梯挂钩,把滑梯的挂钩挂到机翼表面的环上,其他援助者在滑梯下抓住拉手,旅客通过机翼滑梯撤离
C. 每部滑梯都备有内藏照明系统,在没有飞机的供电下,至少可维持15分钟的工作
D. 漏气或充气失败的滑梯均可做软梯使用
A. 氧气面罩佩戴顺序,先乘务员后未成年人再成年人
B. 对有知觉的旅客吸氧,采用仰靠位;对没知觉的旅客吸氧,采用直立坐姿
C. 在释压状态未被解除之前,任何人都应该停止活动
D. 整个释压过程及旅客和客舱情况要及时向机长通报
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
A. 正确
B. 错误
A. 对
B. 错
A. 火花-引火物-燃料
B. 燃料-火花-引火物
C. 火花-燃料-引火物
A. 口头承诺承担操作出口的责任;
B. 在打开出口之前确认机外状况
C. 指导区域旅客进行安全撤离;
D. 出口舱门的放置(或以其他方式处理),以免妨碍紧急出口的使用。
A. 舱门已关闭,滑梯处于预位状态
B. 舱门已打开,滑梯处于解除预位状态
C. 舱门已关闭,滑梯处于解除预位状态
D. D、以上都不正确
A. 对
B. 错