A、60
B、70
C、80
D、90
答案:D
A、60
B、70
C、80
D、90
答案:D
A. 正确
B. 错误
解析:解析:CCAR-121第308条(a)款
A. 至少具有2年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行3500小时。
B. 近10年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C. 至少具有1年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行2500小时。
D. 近期无严重事故但未获取乘务长资格。
解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.5.2
A. CMR
B. PED
C. CRM
解析:解析:CCAR-121第507条定义
A. 公司;
B. 机长;
C. 空中保卫;
D. 旅客
解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.1(c)
A. 黑暗的夜间
B. 白天
C. 白天模拟黑夜
解析:解析:CCAR-121附件C(a)(1)
A. 准备(水上)迫降;prepare for landing(ditching).
B. 2000英尺,防冲撞准备;2000 feet, brace for impact.
C. 弯腰、低头、紧迫用力;bend over、heads down、brace.
D. 注意,客舱机组各就各位;Attention, cabin crew at stations.
A. 紧急情况下指挥旅客和发送口令,可以在舱内和舱外使用
B. 航前检查在指定的位置
C. 音量不可以调节,使用时应注意控制声音大小
D. 部分机型麦克风有报警插销,客舱乘务员检查航前检查时,不要拔动插销,避免设备损坏
A. ARM/OFF/ON三位电门分别表示预位/关闭/打开。
B. 将电门打在OFF位,应急发报机不管在什么情况下都不会工作。
C. 在使用121.5MHz和243MHz情况下,应急发报机将马上工作;在406MHz情况下,应急发报机将在50秒后工作。
D. 使用 121.5MHz、243MHz 和 406MHz 发射时间至少 48 小时。
A. 对
B. 错
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
解析:解析:CCAR-121第405条(e)款