A、 中文
B、 英文
C、 中英文
答案:A
解析:解析:CCAR-121第309条(b)款(3)”
A、 中文
B、 英文
C、 中英文
答案:A
解析:解析:CCAR-121第309条(b)款(3)”
A. 对
B. 错
A. 正确
B. 错误
解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一1.1
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:CCAR-121第310条(5)
(ii)款
A. 正确
B. 错误
A. 至少具有2年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行3500小时。
B. 近10年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C. 至少具有1年乘务长(含)以上岗位工作经历,并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行2500小时。
D. 近期无严重事故但未获取乘务长资格。
解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.5.2
A. 乘务长报告机长、在舱门明显处标明此舱门故障
B. 根据最低设备放行清单限制乘客的数量
C. 乘客登机时不能使用有故障的舱门
D. 发生紧急情况,乘务员封住此舱门,指挥旅客使用其它舱门撤离
A. 正确
B. 错误
A. 烟雾报警系统
B. 信号显示系统
C. 自动灭火系统
D. 海伦灭火瓶
A. 从舱顶或行李架内取出救生筏搬到机翼或舱门处
B. 用连接绳将救生筏与机体连接
C. 抓住连接绳,然后将救生筏扔到水中,待浮出水面后,用力拉动连接绳,使其充气
D. 将充好气的救生筏拉近机翼或舱门处,引导乘客上筏。待登筏完毕后,用刀子割断短绳,划离飞机