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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工属于( )。

A、 (A)检修施工

B、 (B)抢修施工

C、 (C)一级重大施工

D、 (D)二级重大施工

答案:C

车站值班员0827改格式(4)
动火作业实施前,施工负责人应组织安全交底。并确认作业现场及周边环境、作业人员资格、安全防护措施等情况是否具备动火作业条件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-1322-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当车站发生刀斧砍杀、个人极端(挟持人质)等事件时,通知驻站民警,启动()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-aa16-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团通信系统中断专项应急预案》中规定,若OCC无法联系到司机,应通知( )将调度联系方式告知所有司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-40e8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交施工单位的施工,( )应设置安全监督员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-4e13-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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单日的车站施工允许登记多点作业,跨天的车站施工不得登记多点作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-9ff4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,在抢修过程中,各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-37d2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6832-072e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a84e-273e-dd23-c0c3-3f86db6f6300.html
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()负责运营线路安全保护区的外业巡查和现场处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-c238-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )项施工实施前,应将信号控制权移交给施工作业单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-0617-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工属于( )。

A、 (A)检修施工

B、 (B)抢修施工

C、 (C)一级重大施工

D、 (D)二级重大施工

答案:C

车站值班员0827改格式(4)
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动火作业实施前,施工负责人应组织安全交底。并确认作业现场及周边环境、作业人员资格、安全防护措施等情况是否具备动火作业条件。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-1322-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当车站发生刀斧砍杀、个人极端(挟持人质)等事件时,通知驻站民警,启动()。

A. (A)关闭车站

B. (B)志愿者消防员增援

C. (C)四长联动

D. (D)最小作战单元

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-aa16-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团通信系统中断专项应急预案》中规定,若OCC无法联系到司机,应通知( )将调度联系方式告知所有司机。

A. (A)司机家人

B. (B)单位领导

C. (C)车站

D. (D)COCC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-40e8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交施工单位的施工,( )应设置安全监督员。

A. (A)维保通号

B. (B)指挥中心

C. (C)运营安全监督管理部

D. (D)施工单位

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单日的车站施工允许登记多点作业,跨天的车站施工不得登记多点作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-9ff4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,在抢修过程中,各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-37d2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6832-072e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。

A. (A)工程车搭乘施工人员期间,限速45km/h

B. (B)工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件

C. (C)工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上

D. (D)已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员

E. (E)平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a84e-273e-dd23-c0c3-3f86db6f6300.html
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()负责运营线路安全保护区的外业巡查和现场处置。

A. (A)运营公司

B. (B)项目公司

C. (C)建设集团

D. (D)维保工务分公司

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-c238-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )项施工实施前,应将信号控制权移交给施工作业单位。

A. (A)多列车的救援演练施工

B. (B)单项施工中有2列及以上施工车辆同时作业

C. (C)施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失时

D. (D)涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工

E. (E)涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工

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