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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工负责人在向主站值班员提出施工注销前,应确认( )施工均已结束。

A、 (A)本站作业点

B、 (B)主要作业点

C、 (C)所有作业点

D、 (D)有岔站作业点

答案:C

车站值班员0827改格式(4)
列车头端是指 3 节编组列车的第 ( ) 节及列车行驶方向前方区域,其余则为中部或尾端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-258a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团运营线路气象灾害专项应急预案》中规定,蓝色预警行动,为设施设备正常运行提供良好的条件,巡检频次不应低于每()小时一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-6625-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工负责人的工作要求不包含施工过程中与值班员、调度员联系施工有关事项。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-d611-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车站施工中,()全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-5680-c053-e18229af8a00.html
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涉及110kV及以上主变电站停役超过24h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工属一级重大施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-bb1c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,( )道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员至现场确认后通过值班员向OCC申请使用手扳作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-ac04-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司已投入运营【含试运营】的线路的施工管理工作,( )除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-901e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如( )以及轨旁等设备故障】,导致列车无法继续以ATP方式运行时,应降级为人工限制向前方式维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-e610-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团供电中断专项应急预案》中规定,当夜间发生车站失电现象时,若应急照明正常,失电( )min内车站应实施“只出不进”管控措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-49aa-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间,整条线路最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。( )
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单选题
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车站值班员0827改格式(4)

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工负责人在向主站值班员提出施工注销前,应确认( )施工均已结束。

A、 (A)本站作业点

B、 (B)主要作业点

C、 (C)所有作业点

D、 (D)有岔站作业点

答案:C

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
列车头端是指 3 节编组列车的第 ( ) 节及列车行驶方向前方区域,其余则为中部或尾端。

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-258a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团运营线路气象灾害专项应急预案》中规定,蓝色预警行动,为设施设备正常运行提供良好的条件,巡检频次不应低于每()小时一次。

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-6625-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工负责人的工作要求不包含施工过程中与值班员、调度员联系施工有关事项。()
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车站施工中,()全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成。

A. (A)施工负责人

B. (B)车站值班员

C. (C)行车调度

D. (D)公司调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-5680-c053-e18229af8a00.html
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涉及110kV及以上主变电站停役超过24h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工属一级重大施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-bb1c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,( )道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员至现场确认后通过值班员向OCC申请使用手扳作业。

A. (A)液压

B. (B)机械

C. (C)普通

D. (D)三开

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司已投入运营【含试运营】的线路的施工管理工作,( )除外。

A. (A)10号线

B. (B)16号线

C. (C)11号线

D. (D)磁悬浮线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-901e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如( )以及轨旁等设备故障】,导致列车无法继续以ATP方式运行时,应降级为人工限制向前方式维持运行。

A. (A)计轴受扰

B. (B)道岔

C. (C)信号机

D. (D)车载设备

E. (E)屏蔽门

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《申通地铁集团供电中断专项应急预案》中规定,当夜间发生车站失电现象时,若应急照明正常,失电( )min内车站应实施“只出不进”管控措施。

A. (A)5

B. (B)10

C. (C)15

D. (D)30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-49aa-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间,整条线路最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-5591-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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