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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的登记点值班员应在施工登记完毕后,将施工登记号通知( )。

A、 (A)注销点值班站长

B、 (B)设备调度员

C、 (C)运营调度员

D、 (D)注销点值班员

答案:D

车站值班员0827改格式(4)
轨道交通运营期间,禁止任何单位或个人在车站、区间、控制中心[含3C大楼]、主变配电站以及商场、市场等人员密集场所进行电焊、气焊、气割、砂轮切割、油漆等具有火灾危险的施工、维修作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-0e41-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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地下车站与隧道周边外侧()内设置控制保护区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-c77e-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-b0a7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在有限空间作业过程中,不可采取强制性持续通风措施。()
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施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理。()
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,正线列车过轨作业时,施工负责人提前( )分钟至已接管线路的接口站车控室办理拆除临时车档的施工登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-8ddf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-7e1b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工作业区域内,如进路发生变更,进路变更方【OCC调度员/车站值班员/多职能队员【站控】/施工负责人】应与( )进行进路交底。
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《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定,当道岔故障导致不具备列车通过条件时,按()处置。
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当火灾、爆炸等发生在地下区段时,当事发源两侧乘客分布明显不均,应组织乘客向( )、具备条件的旁通道、区间风井等疏散,争取最大可能保障乘客安全;
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车站值班员0827改格式(4)

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的登记点值班员应在施工登记完毕后,将施工登记号通知( )。

A、 (A)注销点值班站长

B、 (B)设备调度员

C、 (C)运营调度员

D、 (D)注销点值班员

答案:D

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
轨道交通运营期间,禁止任何单位或个人在车站、区间、控制中心[含3C大楼]、主变配电站以及商场、市场等人员密集场所进行电焊、气焊、气割、砂轮切割、油漆等具有火灾危险的施工、维修作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-0e41-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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地下车站与隧道周边外侧()内设置控制保护区。

A. (A)十米

B. (B)二十米

C. (C)三十米

D. (D)五十米

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于( )。

A. (A)日常检修施工

B. (B)抢修施工

C. (C)一级重大施工

D. (D)二级重大施工

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在有限空间作业过程中,不可采取强制性持续通风措施。()
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施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理。()
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,正线列车过轨作业时,施工负责人提前( )分钟至已接管线路的接口站车控室办理拆除临时车档的施工登记。

A. (A)5

B. (B)10

C. (C)15

D. (D)20

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持( )。

A. (A)二站一区间

B. (B)一站一区间

C. (C)二站二区间

D. (D)三站二区间

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工作业区域内,如进路发生变更,进路变更方【OCC调度员/车站值班员/多职能队员【站控】/施工负责人】应与( )进行进路交底。

A. (A)乘务组长

B. (B)驻调司机

C. (C)运营公司生产调度

D. (D)施工车辆司机

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《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定,当道岔故障导致不具备列车通过条件时,按()处置。

A. (A)车站关闭

B. (B)电话闭塞

C. (C)手摇道岔

D. (D)线路中断

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当火灾、爆炸等发生在地下区段时,当事发源两侧乘客分布明显不均,应组织乘客向( )、具备条件的旁通道、区间风井等疏散,争取最大可能保障乘客安全;

A. (A)多数乘客一侧的车站

B. (B)少数乘客一侧的车站

C. (C)容易通行一侧的车站

D. (D)任意车站

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