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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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单选题
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应急门打开时,开门触点应打开安全回路,断开“( )”信号;

A、 (A)全部门关闭锁定

B、 (B)自动

C、 (C)互锁解除

D、 (D)红外旁路

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
施工管理系统电脑终端故障,由()维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-616a-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前,应确认所有作业点的施工人员均已到齐。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-635c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车场类施工考核指标项包含施工计划工时利用率。()
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,接口站是指已接管线路中最靠近已接管线路的车站。( )
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Ⅰ、Ⅱ级响应期间,集中空调通风系统的新风井、开放式冷却塔、过滤网、过滤器、净化器、风口、空气处理机组、表冷器、加热(湿)器、冷凝水盘等设备或部件应按( )的频次进行清洗、预防性消毒或者更换。
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单日的车站施工允许登记多点作业,跨天的车站施工不得登记多点作业。()
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只有车场非自管区域施工,才需要至DCC或就近DCC驻勤点进行登记、注销。()
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()负责代为申报施工的安全管理,落实施工安全风险抵押金制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-dbf6-c053-e18229af8a00.html
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根据集团《运营事故调查处理管理规定》(沪地铁〔2017〕543号)5.5.5 条第 1 款“车场线路及非载客列车车辆挤岔”的规定,本次事故定性为责任一般( )类事故。人民广场车站值班员未准备好进路盲目臆测导致事故,由运营一公司承担主要责任;通号人员应急抢修响应滞后、处置不及时、错报现场抢修设备状态,导致故障处置严重延误,由维保通号分公司承担次要责任。因事故性质较严重,按一般( )类事故升级考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d517-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。
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(
单选题
)
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车站值班员0827改格式(4)

应急门打开时,开门触点应打开安全回路,断开“( )”信号;

A、 (A)全部门关闭锁定

B、 (B)自动

C、 (C)互锁解除

D、 (D)红外旁路

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
施工管理系统电脑终端故障,由()维修。

A. (A)维保通号

B. (B)地铁电科

C. (C)大数据中心

D. (D)使用单位自行

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前,应确认所有作业点的施工人员均已到齐。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-635c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车场类施工考核指标项包含施工计划工时利用率。()
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,接口站是指已接管线路中最靠近已接管线路的车站。( )
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Ⅰ、Ⅱ级响应期间,集中空调通风系统的新风井、开放式冷却塔、过滤网、过滤器、净化器、风口、空气处理机组、表冷器、加热(湿)器、冷凝水盘等设备或部件应按( )的频次进行清洗、预防性消毒或者更换。

A. (A)每周不少于一次

B. (B)每周一次

C. (C)每2周不少于一次

D. (D)每月不少于一次

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单日的车站施工允许登记多点作业,跨天的车站施工不得登记多点作业。()
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只有车场非自管区域施工,才需要至DCC或就近DCC驻勤点进行登记、注销。()
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()负责代为申报施工的安全管理,落实施工安全风险抵押金制度。

A. (A)计划申报单位

B. (B)计划审批单位

C. (C)施工管理领导小组

D. (D)施工管理工作小组

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根据集团《运营事故调查处理管理规定》(沪地铁〔2017〕543号)5.5.5 条第 1 款“车场线路及非载客列车车辆挤岔”的规定,本次事故定性为责任一般( )类事故。人民广场车站值班员未准备好进路盲目臆测导致事故,由运营一公司承担主要责任;通号人员应急抢修响应滞后、处置不及时、错报现场抢修设备状态,导致故障处置严重延误,由维保通号分公司承担次要责任。因事故性质较严重,按一般( )类事故升级考核。

A. (A)E、D

B. (B)E、B

C. (C)D、C

D. (D)E、E

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。

A. (A)应采用备用联系方式呼叫

B. (B)应通过第三方呼叫

C. (C)不再进行呼叫

D. (D)等待被呼叫人反呼

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