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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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火灾情况下，如与防灾报警系统联动失败，车站工作人员可启动车控室内（）上紧急释放按钮将全站门禁释放

A、（A）PSL盘

B、（B）IBP 盘

C、（C）PEC盘

D、（D）PSD盘

答案：B

车站值班员0827改格式(4)

《申通地铁集团异物侵限专项应急预案》中规定，若列车司机（多职能列控）确认具备通过条件，OCC 视情安排列车逐列限速（）km/h 通过侵限区段，并令列车司机（多职能列控）加强瞭望、密切关注行车安全。

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动火单位应在实施动火前（）日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响，该施工按（）处理。

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同一供电区段内的所有需挂设接地线的停电类施工作业可共享接地线。（）

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车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向（）提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令。

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当保护区发生火灾，FAS系统未能启动细水雾系统时，应在车控室或相应的区域阀组进行应急操作，启动细水雾系统。车控室操作步骤如下：( ) 1) 在紧急控制盘上按相应的区域阀组开启按钮； 2) 10s 后高压泵仍未启动，按泵组启动按钮； 3) 在 FAS 系统上监控区域阀组、泵组的运行情况。

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道岔擦拭及清扫道床作业需办理施工计划申报。（）

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施工过程中存在距离接触网实际小于或可能存在小于（）风险时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。

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多专业联合实施的施工，由（）明确的主体申报单位进行计划申报。

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造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车安全或客运服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。（）

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(

单选题

)

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车站值班员0827改格式(4)

火灾情况下，如与防灾报警系统联动失败，车站工作人员可启动车控室内（）上紧急释放按钮将全站门禁释放

A、（A）PSL盘

B、（B）IBP 盘

C、（C）PEC盘

D、（D）PSD盘

答案：B

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A. （A)20

B. （B)45

C. （C)60

D. （D)50

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动火单位应在实施动火前（）日将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响，该施工按（）处理。

A. （A）车站施工

B. （B）车场施工

C. （C）保护区施工

D. （D）正线轨行区施工

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同一供电区段内的所有需挂设接地线的停电类施工作业可共享接地线。（）

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A. （A）OCC业务主管

B. （B）OCC值班调度长

C. （C）OCC设备调度

D. （D）OCC运营调度

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A. 123

B. 321

C. 213

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道岔擦拭及清扫道床作业需办理施工计划申报。（）

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施工过程中存在距离接触网实际小于或可能存在小于（）风险时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。

A. （A）0.5m

B. （B）1m

C. （C）5m

D. （D）2m

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多专业联合实施的施工，由（）明确的主体申报单位进行计划申报。

A. （A）运营管理部

B. （B）运营设施设备管理部

C. （C）计划申报单位

D. （D）计划审批单位

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造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车安全或客运服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。（）

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火灾情况下，如与防灾报警系统联动失败，车站工作人员可启动车控室内 （ ）上紧急释放按钮将全站门禁释放

火灾情况下，如与防灾报警系统联动失败，车站工作人员可启动车控室内（）上紧急释放按钮将全站门禁释放