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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,地下车站显示停车手信号时,统一采用( )方式。

A、 (A)信号灯

B、 (B)信号旗

C、 (C)徒手

D、 (D)以上均可

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
大客流是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0965-020a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于二级重大施工。
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专项施工提前完成,注明为“预留点”的施工取消,不计入统计指标。()
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡进入线路的施工,必须有( )人担任现场防护员【擦拭道岔、清扫道床作业可不设】。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工完场清的含义包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-4546-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,地下车站显示停车手信号时,统一采用( )方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-dc1d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,以下为问路式行车的适用场景为( )。
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封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-84ac-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-f52b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时站前折返站的闭塞解除条件为( )。
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车站值班员0827改格式(4)

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,地下车站显示停车手信号时,统一采用( )方式。

A、 (A)信号灯

B、 (B)信号旗

C、 (C)徒手

D、 (D)以上均可

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
大客流是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于二级重大施工。

A. (A)新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工

B. (B)涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工

C. (C)涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工

D. (D)涉及轨道、道岔、接触网/接触轨类关键行车设备大修项目的施工

E. (E)涉及110KV及以上主变电站停役超过12h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工

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专项施工提前完成,注明为“预留点”的施工取消,不计入统计指标。()
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡进入线路的施工,必须有( )人担任现场防护员【擦拭道岔、清扫道床作业可不设】。

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)4

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工完场清的含义包括( )。

A. (A)所有施工作业人员已撤离作业区域

B. (B)施工动用的设备、设施已恢复正常

C. (C)施工工器具、物料已撤离

D. (D)施工防护措施已撤除

E. (E)无妨碍行车安全和设备安全的因素

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,地下车站显示停车手信号时,统一采用( )方式。

A. (A)信号灯

B. (B)信号旗

C. (C)徒手

D. (D)以上均可

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-dc1d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,以下为问路式行车的适用场景为( )。

A. (A)司机发现列车前方进路方向与目的地不一致,10号线AM驾驶模式除外

B. (B)司机无法确认列车前方进路方向时,10号线AM驾驶模式除外

C. (C)基本闭塞法停用,改用电话闭塞法运行时

D. (D)列车由出【入】场线回库,10号线AM驾驶模式除外

E. (E)场内调车,10号线AM驾驶模式除外

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封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-84ac-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-f52b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时站前折返站的闭塞解除条件为( )。

A. (A)列车整列到达折返站

B. (B)列车整列出清站台

C. (C)列车整列到达折返站且后续接车进路准备好

D. (D)列车整列出清站台且收到邻站的到点

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