2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，引导信号【手信号】接发车联控作业中，列车接近发车时，应由（ ）进行联控。

A. （A)停车

B. （B)疏散

C. （C)清客

D. （D)继续运行

A. （A）反向运行列车与正向列车

B. （B）列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车安全距离

C. （C）救援连挂列车与前行列车行车

D. （D）末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车与前行列车行车

E. （E）电话闭塞法中列车行车安全防护间隔

A. （A）点亮

B. （B）熄灭

C. （C）闪烁

D. （D）以上均对

A. （A）1站1区间

B. （B）2站1区间

C. （C）1站2区间

D. （D）1个信号集中站区域。

A. （A)控制中心侧信号 DCS 网络故障

B. （B)ATS 工作站硬件故障

C. （C)ATS 服务器硬件故障

D. （D)ATS交换机硬件故障

A. （A）5

B. （B）4

C. （C）3

D. （D）2