2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车切除ATP防护后，该车的限速为（ ）km/h。

A. （A）车场轨行区

B. （B）正线轨行区

C. （C）供电维修区

D. （D）设备维修区

A. （A）车站施工

B. （B）车场施工

C. （C）保护区施工

D. （D）正线轨行区施工

A. （A）负责指定检修施工计划管理部门

B. （B）负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作

C. （C）负责正线轨行区施工计划的审批

D. （D）负责指导下属各专业单位施工计划管理和施工实施管理情况的监督、检查、分析、考核

E. （E）负责落实本单位所辖设施设备施工前、施工中、施工后的运营限制和操作手册的管理、提交、培训工作。

A. （A）作业无关人员

B. （B）作业无关车辆

C. （C）作业无关人员和车辆

D. （D）其他任何人员或车辆

A. （A）信号楼值班员

B. （B）列车司机

C. （C）运转值班员

D. （D）车站值班员

A. （A）指挥和监控在岔区非正常停车的列车运行

B. （B）监控相邻列车的运营间隔

C. （C）指挥和组织正常区段的列车运行

D. （D）与运营调度员联系汇报信息及核对现场情况

E. （E）根据运营调度指令和运营情况对ATS进行操作

A. （A）维保通号

B. （B）地铁电科

C. （C）大数据中心

D. （D）使用单位自行

A. （A）中央控制

B. （B）车控室控制

C. （C）车站环控电控室操作

D. （D） 就地操作