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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于 ( )km/h

A、 (A)15

B、 (B)20

C、 (C)30

D、 (D)25

答案:D

车站值班员0827改格式(4)
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于施工重大违规项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-3371-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆在施工作业区域内的运行,由施工负责人或其指定人员负责组织行车人员实施,施工车辆按调度命令开始施工作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-5332-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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运营前,屏蔽门系统启动后,应进行现场巡视和检查,内容为:( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,无线调度台故障或施工车辆两组通讯设备均故障时,施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员,由OCC调度员安排车站进行无线手持机更换。( )
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,手信号作业标准中,旗信号应能显示( )颜色。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-807f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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抢修人员下线路抢修时,应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护,无法通过信号系统防护时,应在封锁抢修区间两端单独设置( )进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-76e5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于正线轨行区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-131e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆均按手动方式运行,具备ATC防护的施工车辆可按ATO方式运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-4eba-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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多点作业中,作业点的入轨站和出轨站只能是同一个车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-f13c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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动车施工距发车点前()h时,维保车辆部门应提供车况良好的计划用车,由DCC根据出车计划将施工车辆调至相应的发车股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-1338-c053-e18229af8a00.html
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车站值班员0827改格式(4)
题目内容
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单选题
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车站值班员0827改格式(4)

2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于 ( )km/h

A、 (A)15

B、 (B)20

C、 (C)30

D、 (D)25

答案:D

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于施工重大违规项。

A. (A)发生构成《运营事故调查处理管理规定》中事故的违规事件

B. (B)发生构成《上海轨道交通运营事件分析处理规定》中延误事件、质量事件的违规事件

C. (C)发生造成运营设施设备停用的一类故障的违规事件

D. (D)无调度命令施工、超范围施工

E. (E)经施工管理工作小组认定的重大违规事件

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆在施工作业区域内的运行,由施工负责人或其指定人员负责组织行车人员实施,施工车辆按调度命令开始施工作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-5332-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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运营前,屏蔽门系统启动后,应进行现场巡视和检查,内容为:( )

A. (A)活动门、应急门和端头门均应关闭与锁紧

B. (B)活动门滑动范围内应无障碍物

C. (C)车控室操作显示器(PSA)应无报警

D. (D) 电源供电及 UPS 应正常

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,无线调度台故障或施工车辆两组通讯设备均故障时,施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员,由OCC调度员安排车站进行无线手持机更换。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-5c7e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,手信号作业标准中,旗信号应能显示( )颜色。

A. (A)红

B. (B)绿

C. (C)黄

D. (D)蓝

E. (E)紫

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抢修人员下线路抢修时,应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护,无法通过信号系统防护时,应在封锁抢修区间两端单独设置( )进行防护。

A. (A)红闪灯

B. (B)接地线

C. (C)隔离措施

D. (D)手信号

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于正线轨行区域。

A. (A)折返线

B. (B)存车线

C. (C)渡线

D. (D)入场信号机往车库方向的出入场线

E. (E)入场信号机往正线方向的出入场线

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆均按手动方式运行,具备ATC防护的施工车辆可按ATO方式运行。( )
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多点作业中,作业点的入轨站和出轨站只能是同一个车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-f13c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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动车施工距发车点前()h时,维保车辆部门应提供车况良好的计划用车,由DCC根据出车计划将施工车辆调至相应的发车股道。

A. (A)0.5

B. (B)1

C. (C)5

D. (D)2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-1338-c053-e18229af8a00.html
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