2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间实施电话闭塞法时非折返站的闭塞解除条件为（ ）。

A. （A）由车站值班员向列车司机

B. （B）由运营调度员向列车司机

C. （C）由列车司机向运营调度员

D. （D）由列车司机向车站值班员

A. （A）动车编组情况

B. （B）工器具

C. （C）货物装载准备情况

D. （D）通讯工具

E. （E）接地线

A. （A）广播系统

B. （B）AFC系统

C. （C）信号系统

D. （D）车站照明

E. （E）车站空调

A. （A）特别严重的系统损失

B. （B）严重的系统损失

C. （C）较大的系统损失

D. （D）较小的系统损失

A. （A）包含施工作业区域端头站站后岔区的施工，应扩大一站一区间申报

B. （B）施工作业区域以两端车站最外的站台门端头为分界点

C. （C）申报仅涉及单侧线路的施工，应选择包含折返线/存车线和入场线

D. （D）申报不涉及接触网/轨停电施工时，施工作业区域两端均不得有“外”

E. （E）申报涉及接触网/轨停电施工时，施工作业区域两端不得同时有“外”

A. （A）列车至授权运行终点具备安全行车条件

B. （B）通知车站人员登乘监护

C. （C）信号机无法开放时发布过红灯调度命令

D. （D）其它全是

A. （A）工务分公司线路巡检施工

B. （B）对车站端头门外延伸通道的巡视类施工

C. （C）在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工

D. （D）接触网/接触轨停电施工

E. （E）停车库股道的停电施工