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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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细水雾灭火系统自动、电动启动失灵时,应按以下步骤进行手动操作:( ) 1) 打开相应区域的阀组箱,切断阀组电源; 2) 打开电动阀左侧的盖子,取下橡胶帽,将专用手柄插入橡胶帽下的六角孔内; 3) 按电动阀上标示的操作方法,逆时针摇动手柄打开区域阀(顺时针为关)。

A、 123

B、 321

C、 213

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式,或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序,现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放,操作步骤如下:( ) 1) 现场确认保护区发生火灾; 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关; 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作,控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中,也可中止气体喷放
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-bbbf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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突发公共卫生事件:车站等公共场所应开展预防性消毒,消毒对象应包括并不限于乘客接触区域如( )及工作人员接触区域( )等在内的人员可经常性直接接触的部位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-1112-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工管理系统,各使用单位仅包括维保公司及其下属单位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6832-4384-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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每名作业点负责人至多只能负责()个作业点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-8b75-c053-e18229af8a00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车进行救援连挂作业运行时,运营调度员与车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭],由进路办理方负责确认。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-d7fd-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列车挤岔会造成( );
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-fc11-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-7e1b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车站和保护区检修施工计划,在申报时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-dfa3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,与前行列车行车防护间隔至少()。
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动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。()
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单选题
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车站值班员0827改格式(4)

细水雾灭火系统自动、电动启动失灵时,应按以下步骤进行手动操作:( ) 1) 打开相应区域的阀组箱,切断阀组电源; 2) 打开电动阀左侧的盖子,取下橡胶帽,将专用手柄插入橡胶帽下的六角孔内; 3) 按电动阀上标示的操作方法,逆时针摇动手柄打开区域阀(顺时针为关)。

A、 123

B、 321

C、 213

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式,或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序,现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放,操作步骤如下:( ) 1) 现场确认保护区发生火灾; 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关; 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作,控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中,也可中止气体喷放

A. 213

B. 123

C. 321

D. 132

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-bbbf-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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突发公共卫生事件:车站等公共场所应开展预防性消毒,消毒对象应包括并不限于乘客接触区域如( )及工作人员接触区域( )等在内的人员可经常性直接接触的部位。

A. (A)封闭环境的车站出入口

B. (B)站台、站厅

C. (C)公共卫生间

D. (D)封闭环境的服务台、站务员室

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施工管理系统,各使用单位仅包括维保公司及其下属单位。()
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每名作业点负责人至多只能负责()个作业点。

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)5

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车进行救援连挂作业运行时,运营调度员与车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭],由进路办理方负责确认。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-d7fd-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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列车挤岔会造成( );

A. (A)转向架损坏

B. (B)尖轨弯曲变形

C. (C)基本轨弯曲变形

D. (D)转辙机损坏

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车完成救援连挂运行作业后,运营调度员控制救援连挂列车与前行列车行车间隔至少保持( )。

A. (A)二站一区间

B. (B)一站一区间

C. (C)二站二区间

D. (D)三站二区间

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车站和保护区检修施工计划,在申报时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。()
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首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,与前行列车行车防护间隔至少()。

A. (A)一站一区间

B. (B)一站两区间

C. (C)两站一区间

D. (D)两站两区间

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动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。()
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