当火灾、爆炸等发生在地下区段时，当事发源两侧乘客分布明显不均，应组织乘客向（ ）、具备条件的旁通道、区间风井等疏散，争取最大可能保障乘客安全；

A. （A）向登记站值班员提出施工登记申请

B. （B）确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致

C. （C）告知车站值班员施工下区间人数等信息

D. （D）凭施工登记号开始施工

E. （E）携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前15min抵达登记站

A. （A）已接管线路

B. （B）过轨

C. （C）未接管线路

D. （D）接口站

A. （A)列车清客

B. （B)列车跳停

C. （C)列车救援

D. （D)区间疏散

A. （A）包含施工作业区域端头站站后岔区的施工，应扩大一站一区间申报

B. （B）施工作业区域以两端车站最外的站台门端头为分界点

C. （C）申报仅涉及单侧线路的施工，应选择包含折返线/存车线和入场线

D. （D）申报不涉及接触网/轨停电施工时，施工作业区域两端均不得有“外”

E. （E）申报涉及接触网/轨停电施工时，施工作业区域两端不得同时有“外”

A. （A）“一看、二停、三通过”

B. （B）“快速通过不停留”

C. （C）“行进中观察两侧”

D. （D）“一停、二看、三通过”

A. （A）动车

B. （B）变电站

C. （C）人工作业

D. （D）接触网停电

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4