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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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当列车迫停区间无法动车时，应组织（）；

A、（A）区间疏散

B、（B）组织退回发车站

C、（C）列车救援

D、（D）切除ATP方式运行

答案：A

车站值班员0827改格式(4)

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，进行救援连挂作业运行时，登乘人员登乘司机室后，应负责提示列车司机严格执行30km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。（）

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司机发现非站台开门侧车门错误开启后，按压错开门侧关门按钮关闭车门，并将事件（）汇报运营调度员。司机应确认车门完全关闭，车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（）属于行车设备。

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车站管理人员确保新票盒放入后升降机构的升降动作完全到位。

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外来工程车正线施工，对应的白天配套作业由运营公司负责。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工计划在实施前和实施后应在车站/DCC/OCC办理施工登记、注销手续，涉及正线轨行区的重大施工及动车施工由DCC办理施工登记、注销。（）

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首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，与前行列车行车防护间隔至少（）。

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单日的车站施工允许登记多点作业，跨天的车站施工不得登记多点作业。（）

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现场有人检修设备时，MNS 柜出线开关抽屉必须拉出，操作手柄调到无法推进的位置，并悬挂（）的标志牌；

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当车站交流失电，蓄电池组自动投入运行，保证车站应急事故照明运行。当蓄电池组供事故照明电源时，值班人员应到直流屏室监视蓄电池电压，蓄电池电压低于（）时，应将不重要照明回路切除，延长蓄电池放电时间。

题目内容

(

单选题

)

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车站值班员0827改格式(4)

当列车迫停区间无法动车时，应组织（）；

A、（A）区间疏散

B、（B）组织退回发车站

C、（C）列车救援

D、（D）切除ATP方式运行

答案：A

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A. （A）时间

B. （B）地点

C. （C）车次车号

D. （D）事件情况

E. （E）司机姓名

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（）属于行车设备。

A. （A）广播系统

B. （B）信号系统

C. （C）综合监控系统（主体设备）

D. （D）传输系统

E. （E）站台门

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车站管理人员确保新票盒放入后升降机构的升降动作完全到位。

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外来工程车正线施工，对应的白天配套作业由运营公司负责。（）

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首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，与前行列车行车防护间隔至少（）。

A. （A）一站一区间

B. （B）一站两区间

C. （C）两站一区间

D. （D）两站两区间

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单日的车站施工允许登记多点作业，跨天的车站施工不得登记多点作业。（）

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现场有人检修设备时，MNS 柜出线开关抽屉必须拉出，操作手柄调到无法推进的位置，并悬挂（）的标志牌；

A. （A）“有人施工，严禁合闸”

B. （B）“有人施工”

C. （C）“严禁合闸”

D. （D）“严禁操作”

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A. 200V

B. 210V

C. 220V

D. 380V

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