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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当车站发生刀斧砍杀、个人极端(挟持人质)等事件时,通知驻站民警,启动()。

A、 (A)关闭车站

B、 (B)志愿者消防员增援

C、 (C)四长联动

D、 (D)最小作战单元

答案:D

车站值班员0827改格式(4)
车场类施工考核指标项包含施工计划工时利用率。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-9318-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的注销站应是( )区域内的车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-f2d9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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最大晚点计算:最大运营影响区段内,相邻两列载客列车的运行间隔时间减去该时段计划列车间隔时间。
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《申通地铁集团机电设备故障专项应急预案》中规定,电梯维保单位接到被困报警后,()分钟内赶到现场完成救援解困。
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库外线路区域施工,需2人以上,其中一人担任现场防护员。()
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如切除ATP防护的列车遇5号线东川路站至金平路站区间300米半径弯道时,应以不高于( )km/h的速度通过。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于二级重大施工。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,进行救援连挂作业运行时,登乘人员登乘司机室后,应负责提示列车司机严格执行30km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下不属于正线轨行区域的是( )。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于( )。
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单选题
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车站值班员0827改格式(4)

《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当车站发生刀斧砍杀、个人极端(挟持人质)等事件时,通知驻站民警,启动()。

A、 (A)关闭车站

B、 (B)志愿者消防员增援

C、 (C)四长联动

D、 (D)最小作战单元

答案:D

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
车场类施工考核指标项包含施工计划工时利用率。()
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的注销站应是( )区域内的车站。

A. (A)接触网区段

B. (B)信号集中站

C. (C)施工作业

D. (D)所在线路

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最大晚点计算:最大运营影响区段内,相邻两列载客列车的运行间隔时间减去该时段计划列车间隔时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-98ae-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团机电设备故障专项应急预案》中规定,电梯维保单位接到被困报警后,()分钟内赶到现场完成救援解困。

A. (A)15

B. (B)30

C. (C)45

D. (D)5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-4e24-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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库外线路区域施工,需2人以上,其中一人担任现场防护员。()
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如切除ATP防护的列车遇5号线东川路站至金平路站区间300米半径弯道时,应以不高于( )km/h的速度通过。

A. (A)10

B. (B)15

C. (C)20

D. (D)25

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于二级重大施工。

A. (A)新增轨道、信号、供电等运营设备/系统或接入既有运营设备/系统的施工

B. (B)涉及轨旁、车载、中央信号设备升级的施工

C. (C)涉及通信系统线路级、中央级、网络级软硬件升级的施工

D. (D)涉及轨道、道岔、接触网/接触轨类关键行车设备大修项目的施工

E. (E)涉及110KV及以上主变电站停役超过12h、变电设备拼柜、变压器及整流柜更换的施工

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,进行救援连挂作业运行时,登乘人员登乘司机室后,应负责提示列车司机严格执行30km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-d9d2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下不属于正线轨行区域的是( )。

A. (A)折返线

B. (B)入场信号机往正线方向的出入场线

C. (C)车站站台端头门外延伸通道

D. (D)牵出线

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于( )。

A. (A)日常检修施工

B. (B)抢修施工

C. (C)一级重大施工

D. (D)二级重大施工

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