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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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所有参与现场处置人员应确保在接报后( )小时内到达事件现场进行处置;

A、 (A)1

B、 (B)2

C、 (C)3

D、 (D)4

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
车站管理人员在回收自动检票机票卡时应完整回收票盒内所有票卡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-88d6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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负责正线轨行区施工触网及变电站的停送电操作是指挥中心的主要职责之一。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-ac35-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年11月10日起实施的《申通地铁集团站台门使用管理规范》中规定,红外故障时,可进行旁路。若旁路无效,可采用互锁解除方式接发车。站台人员操作红外旁路前,应得到运营调度员授权。( )
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如维保专业公司接报修后确认设备故障在( )分钟内无法修复,值班调度长向集团【副】总调度长申报,经集团【副】总调度长审批,并授权同意后,发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-7b82-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-5e91-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,进路每变更一次道岔位置发生变化,施工负责人或其指定的人员均应向进路办理方申请一次,并向施工车辆司机签认一次。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-2eda-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,调令号应记录在路票的( )位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-703b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于()mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-9fb4-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,手信号的适用范围为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-7c17-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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对于超出维修时间()个月以内的工程车,由维修部门明确其使用条件并填写《工程车例外放行设备工况确认单》后允许例外放行,对于超出维修时间2个月以上的工程车,不得上线运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-6649-c053-e18229af8a00.html
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(
单选题
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车站值班员0827改格式(4)

所有参与现场处置人员应确保在接报后( )小时内到达事件现场进行处置;

A、 (A)1

B、 (B)2

C、 (C)3

D、 (D)4

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
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车站管理人员在回收自动检票机票卡时应完整回收票盒内所有票卡。
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2022年11月10日起实施的《申通地铁集团站台门使用管理规范》中规定,红外故障时,可进行旁路。若旁路无效,可采用互锁解除方式接发车。站台人员操作红外旁路前,应得到运营调度员授权。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-f090-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如维保专业公司接报修后确认设备故障在( )分钟内无法修复,值班调度长向集团【副】总调度长申报,经集团【副】总调度长审批,并授权同意后,发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。

A. (A)20

B. (B)30

C. (C)40

D. (D)50

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()在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。

A. (A)DCC调度员

B. (B)OCC调度员

C. (C)COSC调度员

D. (D)COCC调度员

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,进路每变更一次道岔位置发生变化,施工负责人或其指定的人员均应向进路办理方申请一次,并向施工车辆司机签认一次。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-2eda-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,调令号应记录在路票的( )位置。

A. (A)背面左上角

B. (B)背面右上角

C. (C)正面左上角

D. (D)正面右上角

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-703b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于()mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

A. (A)600

B. (B)700

C. (C)800

D. (D)900

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-9fb4-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,手信号的适用范围为( )。

A. (A)电话闭塞法行车

B. (B)列车站间运行时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放

C. (C)列车调车作业时,站控状态下,道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放

D. (D)发生危及行车安全情况时

E. (E)自动闭塞法行车

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对于超出维修时间()个月以内的工程车,由维修部门明确其使用条件并填写《工程车例外放行设备工况确认单》后允许例外放行,对于超出维修时间2个月以上的工程车,不得上线运行。

A. (A)2

B. (B)6

C. (C)8

D. (D)10

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