2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下（ ）场景需要进行车调联控作业。

A. （A）指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间

B. （B）指示列车、车辆在该停车信号前方停车

C. （C）表示调车进路【含防护进路】准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置

D. （D）紧急情况下指示列车或车辆立即停车，要求司机立即采取停车措施

A. （A）一站一区间

B. （B）一站两区间

C. （C）两站一区间

D. （D）两站两区间

A. （A）500mm

B. （B）600mm

C. （C）700mm

D. （D）800mm

A. （A)紧急关闭按钮

B. （B)紧急呼叫按钮

C. （C)禁止发车键

D. （D)关门良好信号灯

A. （A）多列车的救援演练施工

B. （B）单项施工中有2列及以上施工车辆同时作业

C. （C）施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失时

D. （D）涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工

E. （E）涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工

A. （A）查看

B. （B）检查

C. （C）记录

D. （D）验证