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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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多选题

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列车事故场景指在（）等线路。由

A、（A）正线

B、（B）配线

C、（C）车场线

D、（D）站台

答案：ABC

车站值班员0827改格式(4)

运营列车在站台错开门时间，由于站线设计原因，司机无法完成下线路检查时，应进车厢确认错开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认。

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当监控区域内发生报警、故障或其它事件，在图形工作站的信息显示窗内会立即显示该事件的信息，图形显示区会自动出现该事件发生区域的平面图，在图中该点的图标会变色并闪烁。点击该图标可查看事件的最新信息。操作员应( )。

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轨道交通运营期间，禁止任何单位或个人在车站、区间、控制中心[含3C大楼]、主变配电站以及商场、市场等人员密集场所进行电焊、气焊、气割、砂轮切割、油漆等具有火灾危险的施工、维修作业。（）

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在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的两端同时挂设；对于单边供电的，应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。（）

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，道岔无法手摇到位时，手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置，查看基本轨与尖轨是否有异物后，无需再次手摇。（）

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报警系统发现（）或（），主机（控制盘）会发出报警声，报警（红）或故障（黄）指示灯会闪亮，在图形工作站上会出现相应的事件信息

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屏蔽门活动门门体开闭方式（）。

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施工负责人在施工登记时的操作步骤包括：（）。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工过程中动用了行车设备，施工注销前，应会同设备使用方人员一起试验确认设备正常。（）

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报警系统发生交流电源断电，应报告调度，切断报警系统配电箱（），等待抢修人员

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(

多选题

)

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车站值班员0827改格式(4)

列车事故场景指在（）等线路。由

A、（A）正线

B、（B）配线

C、（C）车场线

D、（D）站台

答案：ABC

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A. （A）到现场对该报警或事件进行确认

B. （B）通知车站相关人员对该报警或事件进行确认

C. （C）自己到现场或通知车站相关人员对该报警或事件进行确认

D. （D）消音、复位

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报警系统发现（）或（），主机（控制盘）会发出报警声，报警（红）或故障（黄）指示灯会闪亮，在图形工作站上会出现相应的事件信息

A. 报警

B. 屏蔽

C. 故障

D. 隔离

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屏蔽门活动门门体开闭方式（）。

A. （A）控制模式下的自动开闭

B. （B）就地控制盒（LCB）手动打开或关闭

C. （C）轨道侧使用把手行活动门的开闭操作

D. （D）站台侧使用“通用钥匙”进行活动门的开闭操作。

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施工负责人在施工登记时的操作步骤包括：（）。

A. （A）向登记站值班员提出施工登记申请

B. （B）确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致

C. （C）告知车站值班员施工下区间人数等信息

D. （D）凭施工登记号开始施工

E. （E）携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前15min抵达登记站

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报警系统发生交流电源断电，应报告调度，切断报警系统配电箱（），等待抢修人员

A. 隔离开关

B. 电源开关

C. 手自动开关

D. 报警开关

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