APP下载
首页
>
财会金融
>
车站值班员0827改格式(4)
搜索
车站值班员0827改格式(4)
题目内容
(
判断题
)
事故风机系统由安装在地下车站两端设备用房内的事故风机、风阀、风井(风道)和电气控制箱等 组成,用于向区间隧道送风和排风。

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
动火作业过程中,()应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-ac26-c053-e18229af8a00.html
点击查看题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人主要负责( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-17c2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
列车切除ATP运行,不属于司机需严格确认的行车条件是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-458e-c053-e18229af8a00.html
点击查看题目
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定,当ATS显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时,运营调度员应通知( )至现场进行确认和处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-20f5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,发车手信号的收回时机是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-e591-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
修人员应在获得运营调度员批准并( )后,方可进入轨行区抢修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-73d8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
BAS系统发现异常和设备故障应及时( )、( ),并采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-728c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工,施工方应保驾至( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-004f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
当BAS系统发生故障或火灾联动工况控制失败时,车站控制室可以启动( )进行紧急操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-634c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看题目
工程车/工程车列运行、调车、连挂、摘钩等作业过程中,承担进路瞭望、运行监护、指挥及相关操作工作的人员称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-6ecd-c053-e18229af8a00.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
车站值班员0827改格式(4)
题目内容
(
判断题
)
手机预览
车站值班员0827改格式(4)

事故风机系统由安装在地下车站两端设备用房内的事故风机、风阀、风井(风道)和电气控制箱等 组成,用于向区间隧道送风和排风。

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
动火作业过程中,()应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情,应当及时处置。

A. (A)监护人员

B. (B)作业人员

C. (C)车站值班员

D. (D)站务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-ac26-c053-e18229af8a00.html
点击查看答案
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人主要负责( )。

A. (A)组织施工实施

B. (B)协调施工实施

C. (C)排列进路

D. (D)指挥施工实施

E. (E)落实施工安全管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-17c2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
列车切除ATP运行,不属于司机需严格确认的行车条件是()。

A. (A)道岔位置正确

B. (B)线路空闲

C. (C)信号机状态显示

D. (D)列车速度码

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-458e-c053-e18229af8a00.html
点击查看答案
2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定,当ATS显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时,运营调度员应通知( )至现场进行确认和处置。

A. (A)车站值班员

B. (B)列车司机

C. (C)站务员

D. (D)扳道员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-20f5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,发车手信号的收回时机是( )。

A. (A)列车启动后

B. (B)列车停稳

C. (C)列车出清站台

D. (D)以上均可

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-e591-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
修人员应在获得运营调度员批准并( )后,方可进入轨行区抢修。

A. (A)设置安全防护措施

B. (B)穿戴反光背心

C. (C)带好对讲机

D. (D)以上均是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-73d8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
BAS系统发现异常和设备故障应及时( )、( ),并采取相应措施。

A. (A)报告

B. (B)报障

C. (C)报警

D. (D)报修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-728c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工,施工方应保驾至( )。

A. (A)次日8:00

B. (B)次日9:00

C. (C)次日10:00

D. (D)运营结束

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-004f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
当BAS系统发生故障或火灾联动工况控制失败时,车站控制室可以启动( )进行紧急操作。

A. (A)PSL盘

B. (B)IBP 盘

C. (C)PEC盘

D. (D)PSD盘

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-634c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
点击查看答案
工程车/工程车列运行、调车、连挂、摘钩等作业过程中,承担进路瞭望、运行监护、指挥及相关操作工作的人员称为()。

A. (A)工程车司机

B. (B)工程车调车员

C. (C)工程车引道员

D. (D)工程车值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-6ecd-c053-e18229af8a00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载