2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，运营调度员通知车站进行列车退行广播[列车退行对位，请乘客注意安全]直至退行作业完成。（ ）

A. （A）司机发现列车前方进路方向与目的地不一致，10号线AM驾驶模式除外

B. （B）司机无法确认列车前方进路方向时，10号线AM驾驶模式除外

C. （C）基本闭塞法停用，改用电话闭塞法运行时

D. （D）列车由出【入】场线回库，10号线AM驾驶模式除外

E. （E）场内调车，10号线AM驾驶模式除外

A. （A）施工负责人

B. （B）主站值班员

C. （C）入轨站值班员

D. （D）设备调度员

A. （A）进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心

B. （B）作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度

C. （C）手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态

D. （D）道岔发生故障需下线路手摇道岔时，由车站自行发布手摇道岔命令及抢修命令

E. （E）进入轨行区进行手摇道岔的作业人员无需穿戴反光背心

A. （A）12:00

B. （B）13:00

C. （C）14:00

D. （D）15:00

A. （A)2

B. （B)3

C. （C)4

D. （D)5

A. （A）车站区域不影响行车的施工

B. （B）正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工

C. （C）站外用房不影响行车的施工

D. （D）维保专业公司自行负责管理用房的施工

A. （A）车站手摇道岔不熟练

B. （B）车站手板轴作业不熟练

C. （C）车站未检查异物

D. （D）车站未单操测试