根据集团《运营事故调查处理管理规定》（沪地铁〔2017〕543号）5.5.5 条第 1 款“车场线路及非载客列车车辆挤岔”的规定，本次事故定性为责任一般（ ）类事故。人民广场车站值班员未准备好进路盲目臆测导致事故，由运营一公司承担主要责任；通号人员应急抢修响应滞后、处置不及时、错报现场抢修设备状态，导致故障处置严重延误，由维保通号分公司承担次要责任。因事故性质较严重，按一般（ ）类事故升级考核。

A. （A）登记点值班员

B. （B）登记点值班员和注销点值班员

C. （C）注销点值班员

D. （D）各站值班站长

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

A. （A）50mm

B. （B）100mm

C. （C）150mm

D. （D）200mm

A. （A）ATS工作站

B. （B）CCTV

C. （C）手机

D. （D）无线对讲

E. （E）调度大屏

A. （A）第1节

B. （B）前 2 节

C. （C）前 3 节

D. （D）前 4 节

A. （A）每日 1 次

B. （B）每日 2 次

C. （C）每日 3 次

D. （D）每日 4 次

A. （A）动车编组情况

B. （B）工器具

C. （C）货物装载准备情况

D. （D）通讯工具

E. （E）接地线