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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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2018 年 2 月 23 日,8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障导致严重晚点的原因是( )。

A、 (A)车站手摇道岔不熟练

B、 (B)车站手板轴作业不熟练

C、 (C)车站未检查异物

D、 (D)车站未单操测试

答案:B

车站值班员0827改格式(4)
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,( )钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-a298-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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根据集团《运营事故调查处理管理规定》(沪地铁〔2017〕543号)5.5.5 条第 1 款“车场线路及非载客列车车辆挤岔”的规定,本次事故定性为责任一般( )类事故。人民广场车站值班员未准备好进路盲目臆测导致事故,由运营一公司承担主要责任;通号人员应急抢修响应滞后、处置不及时、错报现场抢修设备状态,导致故障处置严重延误,由维保通号分公司承担次要责任。因事故性质较严重,按一般( )类事故升级考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d517-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2019 年 6 月 26 日早晨,1 号线人民广场站发生一起巡道列车挤岔的运营安全事故,造成上海火车站至人民广场下行最大晚点( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d303-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下( )不属于三开道岔所处的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-a4aa-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,在实施电话闭塞法时,电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据( ),办理调车折返作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d76e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车场施工,施工负责人应在施工的计划开始时间前()min抵达DCC/驻勤点办理施工登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-3a3c-c053-e18229af8a00.html
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负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-ae90-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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外来工程车进既有运营线路施工,由相应专业的()作为管理主体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-5cdc-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人主要负责( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-17c2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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凡需进入线路的施工应不少于()人,其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。擦拭道岔、清扫道床作业可不设现场防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-27b1-c053-e18229af8a00.html
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单选题
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车站值班员0827改格式(4)

2018 年 2 月 23 日,8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障导致严重晚点的原因是( )。

A、 (A)车站手摇道岔不熟练

B、 (B)车站手板轴作业不熟练

C、 (C)车站未检查异物

D、 (D)车站未单操测试

答案:B

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,( )钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧。

A. (A)斥离式

B. (B)钩锁式

C. (C)以上都可以

D. (D)以上都不是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-a298-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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根据集团《运营事故调查处理管理规定》(沪地铁〔2017〕543号)5.5.5 条第 1 款“车场线路及非载客列车车辆挤岔”的规定,本次事故定性为责任一般( )类事故。人民广场车站值班员未准备好进路盲目臆测导致事故,由运营一公司承担主要责任;通号人员应急抢修响应滞后、处置不及时、错报现场抢修设备状态,导致故障处置严重延误,由维保通号分公司承担次要责任。因事故性质较严重,按一般( )类事故升级考核。

A. (A)E、D

B. (B)E、B

C. (C)D、C

D. (D)E、E

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d517-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2019 年 6 月 26 日早晨,1 号线人民广场站发生一起巡道列车挤岔的运营安全事故,造成上海火车站至人民广场下行最大晚点( )分钟。

A. (A)30

B. (B)40

C. (C)50

D. (D)60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d303-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下( )不属于三开道岔所处的位置。

A. (A)直向位

B. (B)左向位

C. (C)右向位

D. (D)后向位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-a4aa-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,在实施电话闭塞法时,电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据( ),办理调车折返作业。

A. (A)车站现场负责人指令

B. (B)车站调车手信号

C. (C)运营调度员指令

D. (D)轨旁信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d76e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车场施工,施工负责人应在施工的计划开始时间前()min抵达DCC/驻勤点办理施工登记。

A. (A)15

B. (B)10

C. (C)5

D. (D)20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-3a3c-c053-e18229af8a00.html
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负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-ae90-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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外来工程车进既有运营线路施工,由相应专业的()作为管理主体。

A. (A)运营公司

B. (B)车辆分公司

C. (C)工务分公司

D. (D)对口单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-5cdc-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人主要负责( )。

A. (A)组织施工实施

B. (B)协调施工实施

C. (C)排列进路

D. (D)指挥施工实施

E. (E)落实施工安全管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-17c2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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凡需进入线路的施工应不少于()人,其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。擦拭道岔、清扫道床作业可不设现场防护员。

A. (A)2

B. (B)3

C. (C)4

D. (D)5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a872-27b1-c053-e18229af8a00.html
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