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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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根据集团运营设施设备管理界面划分规定，内燃机车、触网检测车、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车[10号线除外]由运营公司作为管理主体。（）

答案：B

车站值班员0827改格式(4)

当火灾、爆炸等发生在地下区段时，当事发源两侧乘客分布明显不均，应组织乘客向（）、具备条件的旁通道、区间风井等疏散，争取最大可能保障乘客安全；

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工程车/工程车列运行、调车作业过程中，承担路径引导、限速提示、联控作业和根据施工负责人/调车申请人要求指挥外来工程车司机进行驾驶业务的人员称为（）。

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施工登记时，施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前（）min抵达登记站。

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车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。（）

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，停车手信号的显示时机为（）。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，地下车站与隧道外边线外侧（）米属于安全保护区域。

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在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于（）mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，凡需进入线路的施工应不少于（）人。

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每日安排巡视人员对车站、停车场、车辆段、控制中心、主变电站（）、（）、（）、（）等进行巡视，发现损坏应及时更换，保证灯具的完好率。每次区间工作点安排巡视人员对区间照明灯具、区间导向标志灯、岔区照明灯具和区间动力插座箱等进行巡视，发现损坏应及时更换。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，车站施工不包含（）

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车站值班员0827改格式(4)

根据集团运营设施设备管理界面划分规定，内燃机车、触网检测车、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车等普通工程车[10号线除外]由运营公司作为管理主体。（）

答案：B

相关题目

A. （A）多数乘客一侧的车站

B. （B）少数乘客一侧的车站

C. （C）容易通行一侧的车站

D. （D）任意车站

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A. （A）工程车司机

B. （B）工程车调车员

C. （C）工程车引道员

D. （D）工程车值班员

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施工登记时，施工负责人应携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前（）min抵达登记站。

A. （A）10

B. （B）15

C. （C）20

D. （D）30

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车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。（）

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，停车手信号的显示时机为（）。

A. （A）确认发车条件具备

B. （B）显示全进路办理完

C. （C）列车尾部越过显示信号机

D. （D）看见列车头部灯光

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，地下车站与隧道外边线外侧（）米属于安全保护区域。

A. （A）25

B. （B）50

C. （C）75

D. （D）100

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A. （A）600

B. （B）700

C. （C）800

D. （D）900

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，凡需进入线路的施工应不少于（）人。

A. （A）5

B. （B）4

C. （C）3

D. （D）2

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A. 照明灯具

B. 应急照明灯具

C. 紧急疏散导向标志灯具

D. 站内外导向标志灯具

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，车站施工不包含（）

A. （A）车站区域不影响行车的施工

B. （B）正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工

C. （C）站外用房不影响行车的施工

D. （D）维保专业公司自行负责管理用房的施工

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