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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。()

答案:B

车站值班员0827改格式(4)
行车闭塞就是用信号或者凭证,保证在同一时间内、站间、闭塞分区内( )占用的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-4c8e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-612e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-e414-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡需进入线路的施工应不少于( )人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-fba0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-793f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-b534-c053-e18229af8a00.html
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《上海轨道交通大客流处置工作预案》中规定,二级大客流响应,预判高峰段列车延误()分钟及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-020c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-f773-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,信号旗应有三种基本颜色,分别为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d9c6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定,当ATS显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时,运营调度员应通知( )至现场进行确认和处置。
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车站值班员0827改格式(4)

管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核,将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。()

答案:B

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
行车闭塞就是用信号或者凭证,保证在同一时间内、站间、闭塞分区内( )占用的方法。

A. (A)只有一列列车

B. (B)小于两列列车

C. (C)一列或多列列车

D. (D)任意多列列车

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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );

A. (A)区间疏散

B. (B)组织退回发车站

C. (C)列车救援

D. (D)切除ATP方式运行

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。()
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡需进入线路的施工应不少于( )人。

A. (A)5

B. (B)4

C. (C)3

D. (D)2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-095f-fba0-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-793f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后,作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤,将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成()。

A. 手动状态

B. (B)自动状态

C. (C)隔离状态

D. (D)备用状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-b534-c053-e18229af8a00.html
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《上海轨道交通大客流处置工作预案》中规定,二级大客流响应,预判高峰段列车延误()分钟及以上。

A. (A)2

B. (B)3

C. (C)4

D. (D)5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-020c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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在接触轨轨行区内的所有施工作业,作业人员[包括所持的机具,材料零部件等]与接触轨周围带电设备的安全距离低于700mm时,应挂设接地线后方可施工。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-f773-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,信号旗应有三种基本颜色,分别为( )。

A. (A)绿红白

B. (B)绿红蓝

C. (C)绿黄红

D. (D)绿白黄

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-d9c6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定,当ATS显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时,运营调度员应通知( )至现场进行确认和处置。

A. (A)车站值班员

B. (B)列车司机

C. (C)站务员

D. (D)扳道员

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