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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
运营列车在区间错开门后,事发线路与相邻线路之间(含存车线、折返线)开放的区段,运营调度员应安排邻线后续首列列车限速 ( ) 通过事发区段,确认线路情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-fb78-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业人员至岔区后应对( )进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-d424-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,确认道岔当前所处的位置有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-d68c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下属于道岔不正常情况的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-d174-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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AFC设备,当由于网络故障,车站设备无法获得( )授权时,车站管理人员可进行降级授权操作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-d4f6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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工程车在车场发生故障,工程车司机先向DCC电话报修,由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-b5b9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,手信号作业标准中,旗信号应能显示( )颜色。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-807f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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主体管理单位是指对指定的运营设施设备的完整性及其功能性负总体管理责任的运营单位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-5039-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-84ac-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-612e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
判断题
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车站值班员0827改格式(4)

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
运营列车在区间错开门后,事发线路与相邻线路之间(含存车线、折返线)开放的区段,运营调度员应安排邻线后续首列列车限速 ( ) 通过事发区段,确认线路情况。

A. (A)20km/h

B. (B)30km/h

C. (C)40km/h

D. (D)45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-fb78-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业人员至岔区后应对( )进行检查确认。

A. (A)手摇工具

B. (B)道岔方向

C. (C)异物情况

D. (D)道岔情况

E. (E)道岔位置

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,确认道岔当前所处的位置有( )。

A. (A)定位

B. (B)反位

C. (C)四开位置

D. (D)左向位

E. (E)右向位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-d68c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下属于道岔不正常情况的有( )。

A. (A)道岔两尖轨互相脱离时

B. (B)尖轨与基本轨在静止状态不密贴时

C. (C)尖轨或基本轨损坏时

D. (D)辙叉心损坏时

E. (E)护轮轨螺栓折损时

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AFC设备,当由于网络故障,车站设备无法获得( )授权时,车站管理人员可进行降级授权操作

A. 单程票

B. 公共交通卡充值

C. 特种票

D. 赠票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0961-d4f6-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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工程车在车场发生故障,工程车司机先向DCC电话报修,由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-b5b9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,手信号作业标准中,旗信号应能显示( )颜色。

A. (A)红

B. (B)绿

C. (C)黄

D. (D)蓝

E. (E)紫

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-807f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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主体管理单位是指对指定的运营设施设备的完整性及其功能性负总体管理责任的运营单位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-5039-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6830-84ac-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );

A. (A)区间疏散

B. (B)组织退回发车站

C. (C)列车救援

D. (D)切除ATP方式运行

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