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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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车场内，因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工。（）

答案：A

车站值班员0827改格式(4)

换乘车站、换乘通道[大厅]的自动扶梯，正常检修需停用（）小时以上的为车站二级重大施工。

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端头门的开门方向为从（），应转向屏蔽门门体；

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，上海轨道交通行车闭塞方式包括（）。

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，在采用电话闭塞法行车时，列车发车时与前车间隔应满足（）空闲。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，其余类型道岔【除三开道岔】到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴【密贴标准为：尖轨头部（）内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于（）】，另一侧尖轨与基本轨斥离。

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使用单位是指对指定的运营设施设备开展日常使用的运营单位，统一运营设施设备可存在多家使用单位。（）

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（）是指：对黑客入侵、DOS 攻击等人为破坏，由各单位自行进行现场取证，并采取一定的技术手段，追踪对方信息。

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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（）

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BAS 系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，控制中心级、车站级、就地级三级控制。

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封锁区段内的列车司机在运行途中，应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认，如发现危及行车的情况应立即停车并与（）确认。

题目内容

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判断题

)

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车站值班员0827改格式(4)

车场内，因台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查需增加的施工属于车场临时性施工。（）

答案：A

相关题目

换乘车站、换乘通道[大厅]的自动扶梯，正常检修需停用（）小时以上的为车站二级重大施工。

A. （A）8

B. （B）12

C. （C）24

D. （D）48

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端头门的开门方向为从（），应转向屏蔽门门体；

A. （A）从轨道侧到站台侧

B. （B）从站台侧到轨道侧

C. （C）从站台到站厅

D. （D）从站厅到站台

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，上海轨道交通行车闭塞方式包括（）。

A. （A）移动闭塞法

B. （B）准移动闭塞法

C. （C）固定闭塞法

D. （D）区段闭塞法

E. （E）电话闭塞法

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，在采用电话闭塞法行车时，列车发车时与前车间隔应满足（）空闲。

A. （A）一站一区间

B. （B）二站一区间

C. （C）二站二区间

D. （D）双区间

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A. （A）2cm、4mm

B. （B）1cm、2mm

C. （C）2cm、4mm

D. （D）4cm、2mm

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使用单位是指对指定的运营设施设备开展日常使用的运营单位，统一运营设施设备可存在多家使用单位。（）

点击查看答案

（）是指：对黑客入侵、DOS 攻击等人为破坏，由各单位自行进行现场取证，并采取一定的技术手段，追踪对方信息。

A. （A）封锁

B. （B）缓解

C. （C）追踪

D. （D）消除及恢复

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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（）

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BAS 系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，控制中心级、车站级、就地级三级控制。

A. （A）中心级、车站级、就地级三级控制

B. （B）车站级、就地级二级控制

C. （C）中心级、车站级二级控制

D. （D）中心级、就地级二级控制

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封锁区段内的列车司机在运行途中，应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认，如发现危及行车的情况应立即停车并与（）确认。

A. （A）施工负责人

B. （B）施工调度员

C. （C）车站值班员

D. （D）调试负责人

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