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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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各单位应对需进入接触轨区域的人员，针对其工作内容及职责进行相关接触轨作业安全的教育培训工作，培训完毕，无需考核即可安排上岗作业。（）

答案：B

车站值班员0827改格式(4)

《申通地铁集团供电中断专项应急预案》中规定，当夜间发生车站失电现象时，若应急照明正常，失电（）min内车站应实施“只出不进”管控措施。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车发生车辆故障，列车无法继续运行，应采取救援连挂作业运行。（）

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）。

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尚未移交给运营单位的施工预留区，其动火作业的审批及现场管理由（）负责。

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负责轨道交通安全保护区的日常巡查和现场处置工作是工务监护工作部的唯一职责。（）

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特种作业施工人员应持有效证件上岗。（）

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车反向运行时，运营调度员/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[（）]，由进路办理方负责确认。

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2018 年 2 月 23 日，8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障，按照集团《运营事故调查处理管理规定》“E20-因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点（）分钟以上”，该事故为一般 E 类责任运营事故，由维保公司通号分公司承担主要责任、运营四公司承担次要责任。

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因极端天气等客观原因，导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备（）正常的通讯设备。

题目内容

(

判断题

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车站值班员0827改格式(4)

各单位应对需进入接触轨区域的人员，针对其工作内容及职责进行相关接触轨作业安全的教育培训工作，培训完毕，无需考核即可安排上岗作业。（）

答案：B

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《申通地铁集团供电中断专项应急预案》中规定，当夜间发生车站失电现象时，若应急照明正常，失电（）min内车站应实施“只出不进”管控措施。

A. （A)5

B. （B)10

C. （C)15

D. （D)30

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车发生车辆故障，列车无法继续运行，应采取救援连挂作业运行。（）

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）。

A. （A）一站一区间

B. （B）一站两区间或两站一区间

C. （C）两站两区间

D. （D）一站或一区间

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尚未移交给运营单位的施工预留区，其动火作业的审批及现场管理由（）负责。

A. （A）车站值班员

B. （B）运营公司调度

C. （C）指挥中心

D. （D）施工单位

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负责轨道交通安全保护区的日常巡查和现场处置工作是工务监护工作部的唯一职责。（）

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特种作业施工人员应持有效证件上岗。（）

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A. （A）信号机显示状态、道岔位置正确且锁闭

B. （B）进路含防护进路准备完毕、信号机显示状态、道岔位置正确且锁闭

C. （C）进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭

D. （D）进路含防护进路准备完毕、信号机显示状态

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A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

D. （D）30

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因极端天气等客观原因，导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备（）正常的通讯设备。

A. （A）一主两备三组

B. （B）两主一备三组

C. （C）一组

D. （D）一主一备两组

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