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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时,不办理多点作业登记。()

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )项施工实施前,应将信号控制权移交给施工作业单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-0617-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6832-2be8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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发生地震及地质灾害事件时,当灾情险情影响行车安全时,司机(多职能列控)、车站应立即采取( )等安全防护措施,确保行车安全,并报 OCC;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-6388-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,调车手信号的收回时机是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-f4f9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交后,ATS进路由施工人员操作,但行车指挥权仍由运营调度员负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-2c71-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,延长施工计划时间如影响其他施工或次日正常运营时,应办理注销手续,后续作业按( )处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-1530-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-3f95-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工人员上道施工基本要求为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0963-3090-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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每名施工负责人只能对应一项施工,每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-7d56-c053-e18229af8a00.html
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( ),屏蔽门系统启动后,应进行现场巡视和检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0960-8564-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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车站值班员0827改格式(4)
题目内容
(
判断题
)
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车站值班员0827改格式(4)

当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时,不办理多点作业登记。()

答案:A

车站值班员0827改格式(4)
相关题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )项施工实施前,应将信号控制权移交给施工作业单位。

A. (A)多列车的救援演练施工

B. (B)单项施工中有2列及以上施工车辆同时作业

C. (C)施工作业将导致关键运营设施设备停用、降级使用、功能变化或缺失时

D. (D)涉及轨旁、车载【多车】、中央信号设备升级的施工

E. (E)涉及行车设备/系统操作方式、操作限制发生变化的施工

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车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更。()
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发生地震及地质灾害事件时,当灾情险情影响行车安全时,司机(多职能列控)、车站应立即采取( )等安全防护措施,确保行车安全,并报 OCC;

A. (A)扣车

B. (B)跳停

C. (C)激活紧急关闭按钮

D. (D)列车救援

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,调车手信号的收回时机是( )。

A. (A)列车启动后

B. (B)列车至规定位置停稳

C. (C)列车头部越过显示地点

D. (D)列车出清后

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交后,ATS进路由施工人员操作,但行车指挥权仍由运营调度员负责。( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,延长施工计划时间如影响其他施工或次日正常运营时,应办理注销手续,后续作业按( )处理。

A. (A)日常检修施工

B. (B)抢修施工

C. (C)一级重大施工

D. (D)二级重大施工

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反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔。

A. (A)一站一区间

B. (B)一站两区间

C. (C)两站一区间

D. (D)两站两区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-3f95-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工人员上道施工基本要求为( )。

A. (A)未经登记,不得进入线路区域内施工,不得进入库内停留的列车/工程车内或车底;

B. (B) 未经股道断电,严禁爬上车顶施工;

C. (C)未经封锁,严禁进入高架桥、隧道内及其他躲避列车/工程车困难的区域施工;

D. (D)在库内线路区域行走时,应走在线路安全黄线外,不得从作业地沟跨越、钻越线路;

E. (E)严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递料具;

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每名施工负责人只能对应一项施工,每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点。

A. (A)1

B. (B)3

C. (C)5

D. (D)10

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( ),屏蔽门系统启动后,应进行现场巡视和检查。

A. (A)运营前

B. (B)运营结束

C. (C)运营期间

D. (D)检修期间

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