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车站值班员0827改格式(4)
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车站值班员0827改格式(4)
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（）负责本单位施工负责人的日常管理和考核。

A、 （A）计划申报单位

B、 （B）计划审批单位

C、 （C）计划配合单位

D、 （D）计划考核单位

答案：A

车站值班员0827改格式(4)
施工违规指标是统计各单位在统计周期内存在违反施工相关管理规定的施工件数。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-94f3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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正常情况下，运营结束后，车站行车作业要求包括（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-f504-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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工程车救援电客列车运行时，遇突发事件，应立即停车，并向（）汇报，后按命令执行应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a844-a871-691d-c053-e18229af8a00.html
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ATS 无法监控列车运行场景包含、（ ）等原因，造成控制中心、车站或车辆基地均无法通过 ATS 监控单个及以上集中站区域列车运行的现象；
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-0656-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，列车由出【入】场线进入正线的联控作业中，相关联控岗位包括（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-fb4f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定，做好首辆应急公交车辆（）、车牌号的记录以及实际到达的应急公交车辆数的统计工 作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0962-0f40-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a7da-6831-e414-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人、车同区间作业的施工，车辆运行期间，做好登记后，施工人员可以下线作业。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-5a16-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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《申通地铁集团机电设备故障专项应急预案》中规定，发生电梯安全事故时，电梯设备使用管理单位应当于 ()小时内上报所在地的区特种设备安全监督管理部门。
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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式，或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序，现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放，操作步骤如下：（ ） 1) 现场确认保护区发生火灾； 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关； 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作，控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中，也可中止气体喷放
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车站值班员0827改格式(4)

（）负责本单位施工负责人的日常管理和考核。

A、 （A）计划申报单位

B、 （B）计划审批单位

C、 （C）计划配合单位

D、 （D）计划考核单位

答案：A

车站值班员0827改格式(4)
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施工违规指标是统计各单位在统计周期内存在违反施工相关管理规定的施工件数。（）
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正常情况下，运营结束后，车站行车作业要求包括（ ）。

A. （A）关闭客运服务设备

B. （B）清场完毕，关闭出入口

C. （C）车站工作人员对车站进行安全巡视

D. （D）根据施工计划办理要点、登记和注销手续

E. （E）汇报当日客流

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工程车救援电客列车运行时，遇突发事件，应立即停车，并向（）汇报，后按命令执行应急处置。

A. （A）运营调度

B. （B）施工人员

C. （C）车站值班员

D. （D）施工配合人员

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ATS 无法监控列车运行场景包含、（ ）等原因，造成控制中心、车站或车辆基地均无法通过 ATS 监控单个及以上集中站区域列车运行的现象；

A. （A)控制中心侧信号 DCS 网络故障

B. （B)ATS 工作站硬件故障

C. （C)ATS 服务器硬件故障

D. （D)ATS交换机硬件故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016a6fe-0964-0656-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，列车由出【入】场线进入正线的联控作业中，相关联控岗位包括（ ）。

A. （A）运转值班员

B. （B）列车司机

C. （C）运营调度员

D. （D）信号楼值班员

E. （E）车站值班员

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《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定，做好首辆应急公交车辆（）、车牌号的记录以及实际到达的应急公交车辆数的统计工 作。

A. （A)到达时间

B. （B)车型

C. （C)名称

D. （D)颜色

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牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。（）
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人、车同区间作业的施工，车辆运行期间，做好登记后，施工人员可以下线作业。（ ）
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《申通地铁集团机电设备故障专项应急预案》中规定，发生电梯安全事故时，电梯设备使用管理单位应当于 ()小时内上报所在地的区特种设备安全监督管理部门。

A. （A)1

B. （B)2

C. （C)3

D. （D)4

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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式，或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序，现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放，操作步骤如下：（ ） 1) 现场确认保护区发生火灾； 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关； 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作，控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中，也可中止气体喷放

A. 213

B. 123

C. 321

D. 132

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