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车站值班员0827改格式(4)

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车站值班员0827改格式(4)

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根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。

A、（A）保护区类

B、（B）变电站类

C、（C）触网停电类

D、（D）动车类

答案：A

车站值班员0827改格式(4)

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响，该施工按（）处理。

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运营列车在站台错开门后，运营调度员通知车站监护司机室安全，防止无关人员进入。司机下线路前应开启站台侧车门，由车站工作人员对列车施加停放制动，并做好安全防护工作。

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重复使用的一次性票卡消毒频次不少于（）。尽量降低单程票循环使用频次，引导乘客使用非接触式票卡，减少实体车票的使用。

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于（）km/h

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，列车定位时运营调度员通过（）等设备确认实施电话闭塞法区段内所有列车的数量与实际所在位置。

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水泵就地控制箱应处于“( )”状态；

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考虑到上海轨道交通区域人员密集性高和人员流动性强的特点，上海轨道交通公共卫生事件响应等级应根据《上海市突发公共卫生事件专项应急预案》响应等级进行适当调整，即实际响应等级根据（）进行调整，并以专项方案等形式对具体响应等级进行明确。

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火灾报警系统正常运行模式包括：自动运行模式和手动运行模式。

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工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。

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列车挤岔指由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨（）过程；

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(

单选题

)

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车站值班员0827改格式(4)

根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、（）施工。

A、（A）保护区类

B、（B）变电站类

C、（C）触网停电类

D、（D）动车类

答案：A

相关题目

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响，该施工按（）处理。

A. （A）车站施工

B. （B）车场施工

C. （C）保护区施工

D. （D）正线轨行区施工

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重复使用的一次性票卡消毒频次不少于（）。尽量降低单程票循环使用频次，引导乘客使用非接触式票卡，减少实体车票的使用。

A. （A）每日 1 次

B. （B）每周 1 次

C. （C）每月 1 次

D. （D）每2周 1 次

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于（）km/h

A. （A）15

B. （B）20

C. （C）30

D. （D）25

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A. （A）ATS工作站

B. （B）CCTV

C. （C）手机

D. （D）无线对讲

E. （E）调度大屏

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水泵就地控制箱应处于“( )”状态；

A. （A）自动

B. （B）手动

C. （C）联动

D. （D）远程

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A. （A）公共卫生事件防控等级及车站性质

B. （B）公共卫生事件防控等级

C. （C）车站性质

D. （D）线路性质

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火灾报警系统正常运行模式包括：自动运行模式和手动运行模式。

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工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。

A. （A）15

B. （B）30

C. （C）45

D. （D）60

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列车挤岔指由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨（）过程；

A. （A）挤开或挤坏

B. （B）挤开

C. （C）挤坏

D. （D）挤松

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