进路范围以外的道岔也与该进路有联锁关系，我们把这样的道岔叫（ ）

A. 红绿黄

B. 黄绿红

C. 绿红黄

D. 黄红绿

A. 轨旁盘

B. 表示器

C. 控制器

D. PTI多路转换轨旁单元

A. 2-3(含)

B. 4~5(含)

C. 5~6(含)

D. >6

A. 停止转换

B. 继续转换至规定位置

C. 返回原来的位置

D. 停止转换，经人工操纵后转换至要求位置

A. 导通状态

B. 截止状态

C. 反向击穿状态

D. 任意状态

A. 防止运营列车超速运行

B. 接收和处理来自地面的信 息

C. 防止列车相撞

D. 日常检查

A. 应实行平安事故责任制度，严格事故调查处理

B. 应建文实发事件逐级报告制度，并及时报揭发生的实发事件

C. 应及时对各类操作规程、制度进行复查，修订

D. 每年必须对各类操作规程、制度进行一次全面复查修订

A. 白色

B. 红色

C. 绿色

D. 黄色

A. 50Hz轨道电路

B. 电源屏总容量

C. 电源屏额定容量及规格

D. 智能电源屏

A. 三条曲线基本重叠，只有在道岔动作结束的末尾会出现 一 条曲线先下降到0，另两条曲线呈阶梯状下降的情况

B. 三相曲线在结尾处都时归零，未出现阶梯状分枝情况

C. 相曲线为正常的启动曲线，另两相曲线一相较高，一相较低

D. 一曲线尾部出现的先归零再抬起的曲线