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行车值班员理论题库
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轨道电路区段无车占用。轨道维电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是( )状态。

A、 调整

B、 分路

C、 开路

D、 短路

答案:A

行车值班员理论题库
乘客感到不满意所采取的投诉的表达方式可以分为电话投诉。书面投诉 和 ( ) 三 种 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8ca9-c460-c0f6-b63fe774ea00.html
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两个稳压值不同的稳压二极管用不同的方式串联起来。可组成的稳压值 有 ( ) .
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8caa-aac3-c0f6-b63fe774ea00.html
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电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定值以下时,应保证 ( )状态时轨道继电器可靠落下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8caa-acd3-c0f6-b63fe774ea00.html
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地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-5a5b-c0f6-b63fe774ea00.html
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ZD6转辙机由减速器输出轴通过( )带动旋转主轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8caa-84b2-c0f6-b63fe774ea00.html
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自动监督系统(ATS)是监控系统的核心,它实时采集和处理来自轨旁、车站和车载设备的信息。ATS系统提供通用的( )结构。这些结构都是模块化的以适应给定项目的不同子系统需求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-864b-c0f6-b63fe774ea00.html
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道岔表示变压器一、二次侧电压为( )V
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-a1a0-c0f6-b63fe774ea00.html
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微机监测曲线,三相道岔的相功率曲线共有三条。正常情况下,在道岔 动 作 过 程 ( ) .
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8caa-d0c7-c0f6-b63fe774ea00.html
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设在进岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-6420-c0f6-b63fe774ea00.html
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Y-△降压起动由于起动时每相定子绕组的电压为额定电压的1.732倍,所 以起动转矩也只有直接起动时的( )倍。
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题目内容
(
单选题
)
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行车值班员理论题库

轨道电路区段无车占用。轨道维电器落下(开路式)或吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是( )状态。

A、 调整

B、 分路

C、 开路

D、 短路

答案:A

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相关题目
乘客感到不满意所采取的投诉的表达方式可以分为电话投诉。书面投诉 和 ( ) 三 种 。

A. 网络投诉

B. 上访

C. 哭诉

D. 当面口头投诉

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8ca9-c460-c0f6-b63fe774ea00.html
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两个稳压值不同的稳压二极管用不同的方式串联起来。可组成的稳压值 有 ( ) .

A. 2种

B. 3种

C. 4种

D. 5种

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8caa-aac3-c0f6-b63fe774ea00.html
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电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定值以下时,应保证 ( )状态时轨道继电器可靠落下。

A. 调整

B. 分路

C. 故障

D. 开路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8caa-acd3-c0f6-b63fe774ea00.html
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地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是( ).

A. 安全、服务

B. 高效、快捷

C. 利益、名誉

D. 创新、形象

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ZD6转辙机由减速器输出轴通过( )带动旋转主轴。

A. 速动片

B. 联轴器

C. 连接板

D. 起动片

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自动监督系统(ATS)是监控系统的核心,它实时采集和处理来自轨旁、车站和车载设备的信息。ATS系统提供通用的( )结构。这些结构都是模块化的以适应给定项目的不同子系统需求。

A. 外部

B. 网络

C. 设备

D. 硬件和软件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-864b-c0f6-b63fe774ea00.html
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道岔表示变压器一、二次侧电压为( )V

A. 220/220

B. 220/110

C. 110/70

D. 110/110

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-a1a0-c0f6-b63fe774ea00.html
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微机监测曲线,三相道岔的相功率曲线共有三条。正常情况下,在道岔 动 作 过 程 ( ) .

A. 三条曲线基本重叠,只有在道岔动作结束的末尾会出现 一 条曲线先下降到0,另两条曲线呈阶梯状下降的情况

B. 三相曲线在结尾处都时归零,未出现阶梯状分枝情况

C. 相曲线为正常的启动曲线,另两相曲线一相较高,一相较低

D. 一曲线尾部出现的先归零再抬起的曲线

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设在进岔两侧的JM-A型密贴检查器,一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的密贴位置,另一台密贴检查器的表示杆及其接点组检查尖轨的斥离( )以上位置。

A. 60mm

B. 65mm

C. 75mm

D. 78mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-6420-c0f6-b63fe774ea00.html
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Y-△降压起动由于起动时每相定子绕组的电压为额定电压的1.732倍,所 以起动转矩也只有直接起动时的( )倍。

A. 1/3

B. 0.866

C. 3

D. 1/9

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0016f03f-8cab-7d8c-c0f6-b63fe774ea00.html
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