能够使轨道继电器释放的( )值称为该轨道电路的分路灵敏度。

A. 进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股

B. 进路开放，进路中所有道岔开通直股

C. 进路开放，进路中有道岔开弯

D. 进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股

A. 送电端保险丝断开

B. 电缆线路短路或混线

C. 电缆线路断路

D. 防雷元件短路

A. 输出信号电压大

B. 输出信号电流大

C. 输出信号电压和电流均大

D. 输出信号电压大，电流小

A. ±2%

B. ±3%

C. ±5%

D. ±8%

A. 面对岔尖，转辙机安装在 左测

B. 背对岔尖，转辙机安装在 左侧

C. 安装位置在轨道左侧

D. 安装位置在轨道右侧

A. 由司机负责组织抢险板援工作

B. 由值班站长负责组织抢险救援工作

C. 由公司领导负责组织抢险救援工作

D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救接工作

A. 控制站的轨旁单元

B. 设于线路上各轨道电路分界点的调谐单元

C. 车载ATP设备

D. 工作站

A. 售票机可靠度应大于或等于98%

B. 进出站闸机可靠度应大于或等于99%

C. 白动接学可靠度应大于或等于98%

D. 车站乘客信息系统可靠度应大于或等于98%

A. 三取二

B. 二乘二取二

C. 二重系

D. 三重系

A. DZ

B. DF

C. KZ

D. KF